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マツダ プレマシー(PREMACY)20F(2009年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA PREMACY 10056240)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マツダ プレマシー(PREMACY)20F(2009年7月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,820,000

中古車価格帯6139.8万円

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ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗員定員 7名
型式 DBA-CREW
全長×全幅×全高 4565×1745×1615mm
ホイールベース 2750mm
トレッド前/後 1530/1520mm
室内長×室内幅×室内高 2520×1490×1240mm
車両重量 1490kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 LF-VD
最高出力 151ps(111kW)/6200rpm
最大トルク 19.7kg・m(193N・m)/4000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1998cc
内径×行程 87.5mm×83.1mm
圧縮比 11.2
過給機 なし
燃料供給装置 筒内直接噴射(DI)
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 15.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/65R15 91H
タイヤサイズ(後) 195/65R15 91H
最小回転半径 5.3m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5AT
LSD----
変速比 第1速 3.620
  第2速 1.925
  第3速 1.285
  第4速 0.933
  第5速 0.692
後退 3.405
最終減速比 3.863

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブリリアントブラック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系 ラディアントエボニーマイカ
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 サンライトシルバーメタリックorアルミニウムメタリック
 赤系 カッパーレッドマイカ
 青系 ストーミーブルーマイカ
 テール系
 パール系 クリスタルホワイトパールマイカ
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

プレマシーの情報

プレマシー中古車登録台数390

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オフィシャルサイト

クルマレビュー

401

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まず乗り降りがスムーズです。スライドドアの開口幅を686mm確保しており、大きな荷物を持っていてもサッと乗り込めます。後部座席とラゲッジスペースも広く取られていて、大人が6名…

投稿日: 2023年04月26日

プレマシー

マツダ/プレマシー

燃費も良く、高速も走りやすい車です。

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【このクルマの良い点】
当時、ワンボックスカーじゃないタイプの後方スライドドア&3列シートの車を探していたところに、プレマシーを見つけました。大きすぎないくらいが良くて、最終的にフリードとの二択でプ…

投稿日: 2022年02月18日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
20CS DBA-CREW 1998cc 5 5AT FF 7名 15.0km/l 1,886,000
20F DBA-CREW 1998cc 5 4AT フルタイム4WD 7名 11.0km/l 2,031,000
20S DBA-CREW 1998cc 5 5AT FF 7名 15.0km/l 2,100,000
20CS DBA-CREW 1998cc 5 4AT フルタイム4WD 7名 11.0km/l 2,122,000
20Z DBA-CREW 1998cc 5 5AT FF 7名 15.0km/l 2,195,000
20S DBA-CREW 1998cc 5 4AT フルタイム4WD 7名 11.0km/l 2,290,000

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