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マツダ CX−7(CX7)ベースグレード(2011年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA CX7 10068761)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マツダ CX−7(CX7)ベースグレード(2011年4月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,950,000

中古車価格帯32.879万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 CBA-ER3P
全長×全幅×全高 4695×1870×1645mm
ホイールベース 2750mm
トレッド前/後 1615/1610mm
室内長×室内幅×室内高 2010×1535×1225mm
車両重量 1660kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 L3-VDT
最高出力 238ps(175kW)/5000rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/2500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量 2260cc
内径×行程 87.5mm×94.0mm
圧縮比 9.5
過給機 ターボ
燃料供給装置 筒内直接噴射(DI)
燃料タンク容量 69リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費9.0km/リットル
10モード/10・15モード燃費 9.3km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 235/60R18 103H
タイヤサイズ(後) 235/60R18 103H
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 4.148
  第2速 2.370
  第3速 1.555
  第4速 1.154
  第5速 0.859
  第6速 0.685
後退 3.393
最終減速比 3.749

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ----
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブリリアントブラック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系 ラディアントエボニーマイカ
 灰系 メトロポリタングレーマイカ
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系 クリスタルホワイトパールマイカ
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

CX−7の情報

CX−7中古車登録台数13

マツダのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

50

マツダ/CX−7

他人とカブりたくない人には良い

3.7

【所有期間または運転回数】
1年、ほば毎日

【総合評価】
趣味向けにセダン(レガシィB4 BL5)からの買い替え。
中古車市にてSUVを探していたところ、コイツを見かけ一目ぼれ。気づいたら…

投稿日: 2015年11月09日

マツダ/CX−7

かっこいい!

3.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
かなり大きいですがこの存在感がたまりません。

【良い点】
背中を押されるような加速が素晴らしい。

【悪い点】
革のシートが滑りやす…

投稿日: 2015年03月13日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード CBA-ER3P 2260cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 8.8km/l 3,210,000
クルージングパッケージ CBA-ER3P 2260cc 5 6AT FF 5名 9.0km/l 3,320,000
クルージングパッケージ CBA-ER3P 2260cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 8.8km/l 3,580,000

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