ＣＸ−７(マツダ)の口コミ・評価：他人とカブりたくない人には良い（2009年09月）

他人とカブりたくない人には良い 投稿日：2015年11月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間または運転回数】
１年、ほば毎日

【総合評価】
趣味向けにセダン（レガシィＢ４ ＢＬ５）からの買い替え。
中古車市にてＳＵＶを探していたところ、コイツを見かけ一目ぼれ。気づいたら仮契約してました。
不満（欠点？）も多いですが、それを上回る良さがありしばらくはコイツにお世話になりそうです。

【良い点】
・加速、高速安定性（北米戦略車のためスピードメーターが２２０ｋｍ／ｌまでついてる。但し出るかは未確認）
・ハンドリング
・国産車で中〜大型ＳＵＶといったらハリアー、ＣＲ−Ｖ（最近はＣＸ−５も多いですが）が多く走る中あまり見かけない！故に同じ車を街で見かけると「おっ！」っとなる。
・（Ｌパケなので）本革シート＋シートヒーター（女性にはシートヒーター喜ばれる）
・（良くも悪くも）内貼りに若干の隙間が多く、車イジリが楽。
・（喫煙者向け）Ａピラー内側の内貼りがヤニ着きづらい。
・前席のアームレスト収納が大きい。
・純正でもＢＯＳＥスピーカー＋ダッシュボートのセンタースピーカー付でＣＤやＤＶＤ再生すると半端ない奥行き感。
・６速ＡＴ（ＭＴモード付）、ＭＴモードも前が−・後ろが＋とレーシング仕様っぽくなってる。
・ディーラーの人、いい人（というか商売っ気が少ない人？）が多い（気がする）。→前はやたらＤＭ送付とか営業電話とかあったが、マツダさんはこっちから連絡しない限り連絡こない。

【悪い点】
・後部座席が若干狭く感じる。（レガシィのときとあまり変わらない。）
・後部ドアの内側に収納がない。
・後部座席のアームレストがちょっと。。。（ちゃちぃ）
・助手席は手動シート（運転席はパワーシートだがメモリ機能なし）
・どこからともなくキシキシ音がする。
・タイヤサイズが特殊なので在庫が少ない。（２３５／６０／１８、中古タイヤなんてなかなかお目に掛かれない）
・こんなに走り重視な割にはサイドブレーキが足元にある。
・ＡＷＤ切替スイッチがない。
・内装のピアノブラック部分の傷が気になる。
・コーナーセンサーのＯＦＦスイッチが押しずらい位置にある。
・生産数が少ない車種なためパーツや専用品が少ない。
・ＡＵＴＯワイパーの感度が微妙。
・（中古なので仕方ないが）ナビ表示が古臭い。
・なんといっても燃費悪し。（街乗り７ｋｍ／ｌ後半、郊外乗り９ｋｍ／ｌ前半）

まだありそうだけど切りがないのでこの辺で！

• 外観4.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性2.0
• 価格5.0
• 内装4.0
• 装備3.0

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ｔａｄａ

札幌市

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