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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
とてもよかったです。なにより、デザインがかっこいい。最近はハイブリットとか電気自動車等で環境に配慮したエコカーが主流になりつつある中で、スカイアクティブという独自の技術で、環境にも配慮しつつ、燃費向上している孤高のマイナ...
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
長く所有していても飽きないいい車でしょう。
【良い点】
デザインが飽きないこと。走りがよくドライブ、ツーリング好きにはたまらないコンパクトカーだと思います。
【悪い点】
さすがに新型には燃費の面ではかなわない...
投稿日: 2012年06月05日
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【総合評価】
乗り心地がとても良いです。
燃費がよくエコだと思います。
【良い点】
年月と共に愛着が沸く車です。
カッコいいと思って旦那は選んだそうですが、私としては車体もいかつくないし、可愛さも兼ね揃えてるんじゃないかと思い...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
1年半乗ってます。しかも毎日。
【総合評価】
車のデザインがすごく気に入ったので購入。しかも特別仕様車だったこともあって1年考えた末に購入しました。色の色っぽくて好き。ハンドル(足周り)はすごくスムーズ...
投稿日: 2015年01月07日
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【総合評価】
価格以上の満足感が必ず得られるはずです。
【良い点】
操作性が良く、非常にアクティブに動いてくれます。2000ccでも全然走りに問題ありません。運転するのはこんなにも楽しいことなんだと思わせてくれる一台かと思いま...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
前期型よりもスカイアクティブを一部組み込まれたアクセラはジェントルでATの出来も滑らかでしたが、アクセルスロットルの反応が鈍くベタ踏みしても加速してくれない辺りにセッティングが半端な感じを抱くと共に前期型のトータルのまとまり...
投稿日: 2012年02月16日
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94.7
44.1
35.7