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投稿者評価
平均
【総合評価】
国内の最高のハッチバック車
【良い点】
外観デザインは世界でも最先端。2リッターよりも1.5リッターがオススメ。2リッター車はフロント部分の重量が100キロ近く重いこともあり、前後の重量バランスは1.5リッターがよい。車のことがよくわかる人なら7速CVTのほうが良く出来ていると感じるはず。アクセルワークとギアシフトのクセがわかれば断然2リッター車よりも楽しく運転できる。2リッター車を選択する理由が見当たらない。感性の鈍い人は2リッター車を選択するはず。足回りは非常にしなやかで、輸入車には真似できない仕上がり。輸入車は非常に故障が多く出来が悪い。ドイツではアテンザやアクセラはBMW、ゴルフ、アウディーよりも評価が高い。センスの悪い人は似合わないので注意が必要。とにかく剛性感が非常に高いのにはビックリした。トヨタには絶対に真似できない運転の楽しさを感じる。
【悪い点】
純正のアルミホイールはより斬新で個性的なものを用意してほしい。外観デザインが個性的なのでもったいない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
マツダのディーゼルエンジンの良さはすでに定評になりつつあるので、アクセラでも一定程度にディーゼル車を選ぶユーザーがいると思う。でも、アクセラの車格に対して300万円という価格はかなり高めの印象だ。この価格帯のアクセラが長く安...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
初めて買った車ですが、満足です。
【良い点】
デザイン 加速の気持ちよさ
【悪い点】
内装が少ししょぼいような気がする
後部座席が少々狭い
投稿日: 2013年07月26日
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【総合評価】
見た目重視なら、問題なし。他社の同クラスと比べると価格も手頃なのが良い
【良い点】
見た目がかっこいい。値段も手頃なのが嬉しい。
【悪い点】内装が乏しい。トヨタ車と比べると収納がいまいち。
投稿日: 2012年03月09日
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【総合評価】
ハンドリングが滑らかでブレーキの効き具合も素晴らしいので思い通りの運転ができるスポーツ車だと思います。
【良い点】
車と一体になったような感覚になれます。
【悪い点】
燃費がもう少し良くなれば嬉しい。
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
初代アクセラのマツダスピードに乗っています。フツーノアクセラに乗っている方がこのMSに乗ってどう思うかはわかりませんが、自分はとてもいい車と思ってます。
【良い点】
加速がいいです。高速の追い越しでもギア下げ...
投稿日: 2012年10月01日
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【総合評価】
旧々型エルグランドからの乗り換えです。
燃料代、磨耗品代含めた維持費が大変で、今回買換えです。
旧型インプレッサと悩んでおりまして、インプは後席がさらに窮屈そうだったので、アクセラに決定。今でもデザイン面ではインプレ...
投稿日: 2013年01月09日
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94.8
44
39.5