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【所有期間または運転回数】
納車から約半年、通勤にも使っているので7000kmほど走っています。
【総合評価】
概ね満足しています。デザインは嫁にも好評で、車高調組んでホイールとマフラー変えたら、更にどっしりした外観になってかっこよくなりました。
燃費は一昔前の2Lハッチバックと思えば十二分ですし、走りは広島のゴルフと言っても良いほどに街乗りから高速やワインディング、長距離も楽しく気持ちよく快適に走れます。
リアシートも嫁からはなんの不満も出ない程度に快適なのかな?と、思っています。
荷室もCセグハッチバックの中では広い方だと思います。
【良い点】
外観はグラマラスなボディライン。
内装はシートが凄くしっかりしていて長距離でも疲れません。
SKYACTIV DRIVEなミッションがすごく良くて、DCT程ではないにしてもトルコンATとは思えない程度にシフトスピードが速くて、少し遊んでも気持ちよく変速してくれます。
シャシーがしっかりしているので、車高調組む前にホイールを軽いのに変えるだけで脚がすごくよく動くようになり、乗り心地、ハンドリング共に良くなりました。
【悪い点】
燃費が今の基準で当てはめると少し悪いかな?もう10年近く前の車になるので今の車と比較するのも酷な話ですが、阪神間の通勤で平均11km/Lくらいは走ってくれてるので、まあ良しとしようって感じです。
内装はプラスチック感が強くて、少し安っぽく見えてしまいます。けどまあ新車で200万強の車と考えれば、こんなもんかなとは思います。同年代の某T車のHV車と比べたら遥かにマシな部類ですけどね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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細めに連絡があって、助かりました。
LINEで気軽に相談できるのも、いいところだと思いました。
いい買い物ができました。
投稿日: 2021年04月20日
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【総合評価】びっくりするほどスムーズに走った
【良い点】
走りがいい 見た目がかっこいい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
とてもスポーティーでトヨタやホンダ等と比較すると個性的でこだわりの車と言う感じがします。
【良い点】
町でみかける頻度からするとあまり高くなくいいです
【悪い点】
燃費はあまりよくなくて街乗りだと8程度かな
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
値段のわりには良いモノが出来たと思います^^
【良い点】
さすがマツダ、薄利多売商法?同クラスの価格より低めの設定で若者には人気が出るかも。
【悪い点】
ナビはあきらかにふざけているとしか考えられない。
...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
シャープなボディデザインで恰好良いです。価格に対しての満足感も十分すぎるほど得られる数少ない車だとおもいました。
【良い点】
素直なハンドリングで自分の思った通りの走りが出来てワインディングも楽しめました。乗り心地も...
投稿日: 2014年02月08日
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【総合評価】
まぁまぁ良い
【良い点】
小回りがいい、コンパクト、良く走る
【悪い点】
若干狭い、リアの天井が低い
投稿日: 2013年01月09日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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90.9
42.6
25