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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
クリーンディーゼルいいですね。
【良い点】
一昔のディーゼルとは全く別物です。力強さはガソリン車の比じゃないのはわかりますが
車内が静かなのは驚かされます。そして燃費がいいこと。
それほど前荷重が大きくないのでハンドリングも良好です。
【悪い点】
サウンド的にはいまいちだしマフラーを替えてもガソリン車のような気持ちのいい音にはならないでしょう。これは割り切りですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
ランサーセディアwから乗り換えました思っていたよりもロードノイズが聞こえないし走りもキビキビしていてハンドリングもクイックです。
良い車だとおもいます
【良い点】
パドルシフトを操作すればシフトレバーをマニュアルモ...
投稿日: 2013年07月06日
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【所有期間または運転回数】
街乗りでも心地よい走りができています
国道ではエンジン音が素晴らしい良さを出していると思います
【総合評価】
良いと思う
【良い点】
外見が良い
乗り心地が良い
【悪い点】
やや...
投稿日: 2019年06月30日
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【総合評価】
CX−5やアテンザにも搭載される2.2Lクリーンディーゼルをひとまわり小さなアクセラに搭載。スポーティなエクステリアにディーゼルエンジンの組み合わせに違和感を感じる人もいるかもしれないが、その走りはきわめてスポーティだ。4...
投稿日: 2015年02月28日
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【総合評価】サスペンションの性能が高く、走りがいい。少しワイドですが、小回りもきき、全てに不満が無い無難なパッケージングだと思います。
【良い点】
走りがいい。ボディ剛性も高いです。
【悪い点】
シートアレンジが不満です...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
走りに安定感があって乗り心地が良いです。ハンドリングも軽快できびきび走ります。満足度は高いですね。
【良い点】
外観のデザインがカッコイイですね。
【悪い点】
インテリアが少し安っぽい感じがします。
投稿日: 2013年07月03日
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【総合評価】
価格を考えれば十分な性能。
内装はプラスチックが多く質素な感じだが、
マツダ車は足まわりにお金がかかっています。
他社の同一クラスも乗りましたが、同価格帯、クラスでこの走行の安定性と運動性能に並べるのはスバルのインプレ...
投稿日: 2013年07月09日
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96.2
47.3
42.3