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アテンザワゴン(マツダ)の口コミ・評価：インパネを全面刷新してより上質な仕立てに（2014年04月）
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マツダ アテンザワゴン 【インパネを全面刷新してより上質な仕立てに】のレビューをご紹介
マツダ アテンザワゴン[2014年04月]
投稿者評価
平均
インパネを全面刷新してより上質な仕立てに 投稿日：2015年04月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
アテンザはデビューからちょうど２年で大幅なマイチェンを行った。エクステリアでは水平基調のグリルフィンを採用し、シグネチャーウイングの造形もより立体的になった。さらにアダプティブＬＥＤヘッドライトの採用により、ハイビームで走行中でも対向車や先行車を眩惑させない新メカだ。インテリアもインパネを全面的に刷新して質感を大幅に高めている。マツダコネクトや電動パーキングブレーキ、ヘッドアップディスプレイの採用も注目に値する。
【良い点】
搭載される２．２Ｌのディーゼルターボに大きな変更はないものの、足まわりは操縦安定性と乗り心地を一段と高いレベルで融合させている。１９インチ４５タイヤを装着してもゴツゴツとした感触は抑えられており、乗り心地は快適。高速ではリッターあたり２０キロの経済性も得られ、軽油の安さと相まってランニングコストを低く抑えることが可能。クルーズ時の静粛性の高さ、動力性能のゆとりもスカイアクティブＤならでは。
【悪い点】
ガソリン車に比べればはるかに経済的だが、加減速の多い一般道での燃費はもうひとつ。この点ではハイブリッドのほうが有利だ。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
ファミリー
走り好き
特徴
広い
荷室
加速
静粛性
安定性
操作性
高級感
カッコいい
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.3
- （50件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.0 |
おすすめレビュー
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4.7
【所有期間または運転回数】
【総合評価】燃費とスタイルは気にいています。
【良い点】室内の広さ
【悪い点】ディーゼルなので音が大きいけど燃費が良いから我慢しています。
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ
- LDA-GJ2FW
投稿日： 2017年10月07日
新しいディーゼル
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4.0
【総合評価】
今までにないディーゼルを体験できる
【良い点】
乗用車ではもう出ることがないと諦めていたディーゼルＭＴにまた乗れる感動たるや推して知るべしです。従来のディーゼルとは全く別モノで、未来から来たディーゼルという感じです。...
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ
- LDA-GJ2FW
投稿日： 2013年06月21日
運転楽しいです
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4.6
【所有期間または運転回数】
ドライブが楽しくて暇を見つけてはドライブしています。
【総合評価】
９０点
【良い点】
走りやすさ、外装内装
【悪い点
特になし
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ Ｌパッケージ
投稿日： 2020年08月24日
乗り心地が良い自動車です
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3.9
【所有期間または運転回数】
４ヶ月です
【総合評価】
運転しても疲れが少ない乗り心地がとても良い自動車です
【良い点】
ディーゼルエンジンですが、キビキビ加速してストレスが有りません
乗り心地がとても良く...
- マツダ /アテンザワゴン
- ２５Ｓ Ｌパッケージ
- DBA-GJ5FW
投稿日： 2014年11月06日
車評価
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3.7
【総合評価】
【良い点】スタイルが最高
【悪い点】
少し大きすぎ。後ろの視界のわるさ。
- マツダ /アテンザワゴン
- ２０Ｓ
- DBA-GJEFW
投稿日： 2014年08月11日
恰好良いと思います。
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4.4
【所有期間または運転回数】
運転回数は５、６回だと思います。
【総合評価】
運転してみると思っていたよりボディサイズは大きめに感じました。シャープなデザインは好みがあると思いますが格好良いと思います。
【良い点】
クリーン...
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ Ｌパッケージ
- LDA-GJ2FW
投稿日： 2014年12月31日
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2012年11月発売モデル
中古車平均価格
100.4
万円
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