アテンザワゴン(マツダ)の口コミ・評価：インパネを全面刷新してより上質な仕立てに（2014年04月）

インパネを全面刷新してより上質な仕立てに 投稿日：2015年04月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
　アテンザはデビューからちょうど２年で大幅なマイチェンを行った。エクステリアでは水平基調のグリルフィンを採用し、シグネチャーウイングの造形もより立体的になった。さらにアダプティブＬＥＤヘッドライトの採用により、ハイビームで走行中でも対向車や先行車を眩惑させない新メカだ。インテリアもインパネを全面的に刷新して質感を大幅に高めている。マツダコネクトや電動パーキングブレーキ、ヘッドアップディスプレイの採用も注目に値する。

【良い点】
　搭載される２．２Ｌのディーゼルターボに大きな変更はないものの、足まわりは操縦安定性と乗り心地を一段と高いレベルで融合させている。１９インチ４５タイヤを装着してもゴツゴツとした感触は抑えられており、乗り心地は快適。高速ではリッターあたり２０キロの経済性も得られ、軽油の安さと相まってランニングコストを低く抑えることが可能。クルーズ時の静粛性の高さ、動力性能のゆとりもスカイアクティブＤならでは。

【悪い点】
　ガソリン車に比べればはるかに経済的だが、加減速の多い一般道での燃費はもうひとつ。この点ではハイブリッドのほうが有利だ。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備4.0

一条 孝

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