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【所有期間または運転回数】
2006年に新車で購入。これまでの走行処理は3万5千キロとウィークエンドドライバーです。
【総合評価】
スタイリングがよくて、荷物がつめて、結構大きいのに本当によく走ります。MTを選択したので走る喜びを十分感じられます。走りをあきらめたくないお父さんには最高の車です。一部高級外車をのぞいて買い換えたい車はありません。だってMTがないし、大きくなりすぎた・・・。
【良い点】
5ドアハッチバックのスタイリングと車載空間の広さ。後席倒せば大人2人楽に宿泊できます。なのに、きびきび走ります。アフターパーツもそれなりにそろっていて、現在はジムカーナに挑戦しています。比較する車はないですね。S社や、M社のハイパワー4WDには全くかないませんが楽しめますよ。Fストラットタワーバー、Rフロアクロスバーをいれたら高速直進安定性が格段に向上しました。
【悪い点】
思ったほど、高速燃費が伸びません。12km/hぐらいです。その代り、街中でも同じくらい伸びます。純正のホイールが重いので、インチダウン(17→16)しました。インチダウンしたらますますきびきび走ります。
MTのシフトストロークが長いのが玉にきずです。ファミリーセダンのカテゴリなのによくばりすぎですが・・・。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.3 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
まだ納車初日です
【総合評価】
かなりサイズが大きくなり運転に違和感があるかもと懸念していましたが、意外と狭い道でも問題なさそうな感じで運転できそうです。
発進時にペダル踏む量がまだ慣れてなくて持て余...
投稿日: 2020年09月13日
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【所有期間や運転回数】
家族が所有していた車です
【このクルマの良い点】
加速が良く高速走行もスムーズです
【このクルマの気になる点】
売る時にあまり値段がつかない点
【総合評価】
加速が良く運転していて楽しい車で...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
令和でも大満足で乗っています。乗るのは週2回くらいです。前期型アテンザスポーツ23S 4ATです。
【このクルマの良い点】
デビュー時のPR動画で開発者の方が言っていましたが、「とにかく気持ちのいい車」なん...
投稿日: 2021年06月20日
アテンザスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
52.3
50.1