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マセラティ レヴァンテ(LEVANTE)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

マセラティ レヴァンテ 2019(令和1)年10月 発売モデル

マセラティ レヴァンテ

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。ラインアップは、3L V型6気筒ディーゼル・ターボ・エンジン搭載で最高出力275馬力の「ベースグレード」、3L V型6気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジン搭載で最高出力350馬力の「ベースグレード」、最高出力430馬力の「S」、V8エンジン搭載で最高出力580馬力の「トロフェオ」、最高出力530馬力の「GTS」を設定。「ベースグレード」、「S」にはラグジュアリー指向の「グランルッソ」とスポーティ指向の「グランスポーツ」を用意。インテリジェントな「Q4」AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能。トランスミッションにはZF製8速ATを採用。燃費向上と環境に配慮したスタート&ストップシステムも組み込まれている。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。ディーゼルエンジン搭載「ベースグレード」、「トロフェオ」、「GTS」は右ハンドル、ガソリンエンジン搭載「ベースグレード」は左ハンドル、「S」は左右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,000,000
グランルッソ ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,550,000
グランスポーツ ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,550,000
  ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 13,600,000
Sグランルッソ  ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 14,750,000
Sグランスポーツ  ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 14,750,000
ベースグレード
(ディーゼル)
7DA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 10,200,000
グランルッソ
(ディーゼル)
7DA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,750,000
グランスポーツ
(ディーゼル)
7DA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,750,000
GTS ABA-MLE38A 3798cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 18,400,000
トロフェオ ABA-MLE38A 3798cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 20,350,000

マセラティ レヴァンテ 2018(平成30)年11月 発売モデル

マセラティ レヴァンテ

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。3L V型6気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンと3L V型6気筒ディーゼル・ターボ・エンジンを搭載。インテリジェントな「Q4」AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能。トランスミッションにはZF製8速ATを採用。燃費向上と環境に配慮したスタート&ストップシステムも組み込まれている。ラインアップは、ディーゼルエンジン搭載で最高出力275馬力の「ベースグレード」、ガソリンエンジン搭載で最高出力350馬力の「ベースグレード」、最高出力430馬力の「S」を設定。それぞれにラグジュアリー指向の「グランルッソ」とスポーティ指向の「グランスポーツ」を用意。今回、一部改良を行うと共に、 V8エンジン搭載で最高出力590馬力の「トロフェオ」、最高出力550馬力の「GTS」を設定。エクステリアデザインは、よりスポーティさを強調することによって更なるレヴェルへと引き上げられ、見まがうことのないデザインに仕上げられている。インテリアにおいてはエレガントなアプローチを採用。スポーツシートには、最高級のフル・グレイン・レザーである「ピエノ・フィオーレ」を採用(「GTS」にはオプション設定)、17スピーカー1280WのBowers&Wilkinsプレミアム・サラウンド・オーディオ・システムをオプション設定し、エンジンサウンドだけでなく車内のエンターテインメントシステムにおいても最高級のサウンドを提供する。ディーゼルエンジン搭載「ベースグレード」、「トロフェオ」、「GTS」は右ハンドル、ガソリンエンジン搭載「ベースグレード」は左ハンドル、「S」は左右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ---- 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,100,000
グランルッソ ---- 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,550,000
グランスポーツ ---- 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,550,000
  ---- 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 13,350,000
Sグランルッソ  ---- 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 14,400,000
Sグランスポーツ  ---- 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 14,400,000
ベースグレード
(ディーゼル)
---- 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 10,200,000
グランルッソ
(ディーゼル)
---- 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,650,000
グランスポーツ
(ディーゼル)
---- 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,650,000
GTS ---- 3798cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 18,000,000
トロフェオ ---- 3798cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 19,900,000

マセラティ レヴァンテ 2017(平成29)年11月 発売モデル

マセラティ レヴァンテ

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。3L V型6気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンと3L V型6気筒ディーゼル・ターボ・エンジンを搭載。インテリジェントな「Q4」AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能。トランスミッションにはZF製8速ATを採用。燃費向上と環境に配慮したスタート&ストップシステムも組み込まれている。ラインアップは、ディーゼルエンジン搭載で最高出力275馬力の「ベースグレード」、ガソリンエンジン搭載で最高出力350馬力の「ベースグレード」、最高出力430馬力の「S」を設定。エクステリアは、ネコ科の動物を思わせるヘッドライトからフロントフェンダーのサイド・ベントを通ってマセラティ特有のリア・ピラーまで伸びており、マセラティ全モデルの特徴であるフレームレス・ドアによってその印象を一層引き立てている。インテリアは、プレミアム・レザーで乗員を心地よく包み込み、身体をしっかりとサポート。今回、ラグジュアリー指向の「グランルッソ」とスポーティ指向の「グランスポーツ」の2種類のトリム・オプションを全グレードに設定。また、従来まで左ハンドルのみの設定であったガソリンエンジンモデルに新たに右ハンドル仕様を用意(レヴァンテSのみ)。オンロード/オフロードの両方でより快適かつ安全なドライビングを実現する電動パワーステアリング(EPS)を採用。EPS機能では、性能が向上した先進運転支援システム(ADAS)に、レーンキープアシスト(LKA)、アクティブブラインドスポットアシスト(ABSA)、交通標識認識(TSR)などの革新的なアクティブ機能が含まれる。ディーゼルエンジン搭載「ベースグレード」は右ハンドル、ガソリンエンジン搭載「ベースグレード」は左ハンドル、「S」は左右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 10,908,000
グランスポーツ ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,858,000
グランルッソ ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,042,000
  ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,918,000
Sグランスポーツ  ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 13,695,000
Sグランルッソ  ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 13,782,000
ベースグレード
(ディーゼル)
FDA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 9,867,000
グランスポーツ
(ディーゼル)
FDA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 10,817,000
グランルッソ
(ディーゼル)
FDA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 11,163,000

マセラティ レヴァンテ 2017(平成29)年3月 発売モデル

マセラティ レヴァンテ

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。3L V型6気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。インテリジェントな「Q4」AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能。トランスミッションにはZF製8速ATを採用。燃費向上と環境に配慮したスタート&ストップシステムも組み込まれている。ラインアップは、最高出力350馬力の「ベースグレード」、最高出力430馬力の「S」を設定。エクステリアは、ネコ科の動物を思わせるヘッドライトからフロントフェンダーのサイド・ベントを通ってマセラティ特有のリア・ピラーまで伸びており、マセラティ全モデルの特徴であるフレームレス・ドアによってその印象を一層引き立てている。インテリアは、プレミアム・レザーで乗員を心地よく包み込み、身体をしっかりとサポート。今回、最新のディーゼルエンジンを搭載した「ベースグレード」を追加。最高出力275馬力の画期的な新型3L V6ディーゼルエンジンは、マセラティ社とイタリアのVMモトーリ社が共同開発。フェラーリF1エンジンのデザイナーを務めたマセラティ社のパワートレーンディレクター監督の下で、マセラティのために専用に開発された。最大システム圧が2,000barのコモンレール式直噴エンジンで、マルチインジェクションシステムによって、燃費と作動音を低減しながら応答性と俊敏性の向上が図られた。ディーゼルエンジン搭載「ベースグレード」は右ハンドル、その他は左ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード
(ディーゼル)
FDA-MLE30A 2987cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 9,769,090

マセラティ レヴァンテ 2016(平成28)年9月 発売モデル

マセラティ レヴァンテ

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。3L V型6気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。インテリジェントな「Q4」AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能。トランスミッションにはZF製8速ATを採用。燃費向上と環境に配慮したスタート&ストップシステムも組み込まれている。ラインアップは、最高出力350馬力の「ベースグレード」、最高出力430馬力の「S」を設定。エクステリアは、ネコ科の動物を思わせるヘッドライトからフロントフェンダーのサイド・ベントを通ってマセラティ特有のリア・ピラーまで伸びており、マセラティ全モデルの特徴であるフレームレス・ドアによってその印象を一層引き立てている。インテリアは、プレミアム・レザーで乗員を心地よく包み込み、身体をしっかりとサポート。ドライバーズシートは12方向電動調節機構により、最も快適なポジションを見つけることが可能。安全面では、高速道路の走行専用に設計され、車が現在の車線から誤ってはみ出す危険を低減する「レーン・デパーチャー・ワーニング(LDW)」、接近すると衝突するおそれがあることを、視覚、聴覚、および触覚(ブレーキの振動)で警告する「フォワード・コリジョン・ワーニング(FCW)」などを装備。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-MLE30D 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 10,800,000
ABA-MLE30E 2979cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,790,000

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