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エキシージ（LOTUS）Ｓ ＣＲ（2016年11月）
ロータス エキシージ（EXIGE）Ｓ ＣＲ(2016年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LOTUS EXIGE 10107259)
ロータス エキシージ（EXIGE）Ｓ ＣＲ(2016年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 9,720,000円
中古車価格帯587.9〜1290万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ---- |
| 全長×全幅×全高 | 4080×1800×1130mm |
| ホイールベース | 2370mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1499/1548mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1180kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 2GR-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 350ps(258kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4500rpm |
| 種類 | 6気筒DOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 3456cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×83.0mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | ロータスコントロール電子制御 |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/45 ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 265/35 ZR18 |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | CBC（コーナリング・ブレーキ・コントロール）ESC（エレクトロニック スタビリティ コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | メタリックホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | メタリックイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | エキシージオレンジ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エキシージの情報
クルマレビュー
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ロータス/エキシージ
クルマ好きなら一度は試乗をオススメする。
4.1
【所有期間または運転回数】
６ヶ月 サーキット３カ所 月２回動かす程度
【総合評価】
サーキットでの草レースや走行会目的でプジョー２０５ＧＴＩゴルフ２ＧＴＩ、ＢＭＷＭ３、９９６ＧＴ３、９９７…
投稿日： 2020年01月19日
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ロータス/エキシージ
ハンドリングｂｙロータス
4.6
【所有期間または運転回数】
３ヶ月
【総合評価】
乗ってて楽しいのはエリーゼ。８８０キロの軽さと使い切れる１９２馬力のバランスが最高だが、見た目の迫力、速さを加えるとエキシー…
投稿日： 2019年12月01日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｓ  (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
---- | 3456cc | 2 | ６MT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 8,800,000円 |
| Ｓロードスター (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
---- | 3456cc | 2 | ６MT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 8,800,000円 |
| Ｓ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
---- | 3456cc | 2 | ６AT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 9,307,600円 |
| Ｓロードスター (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
---- | 3456cc | 2 | ６AT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 9,307,600円 |
| Ｓ ＣＲ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
---- | 3456cc | 2 | ６AT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 10,227,600円 |
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