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投稿者評価
平均
【総合評価】
満点5点の内4点を付けさせて貰います。
メーカーがレクサスということもあり、対応が非常に良くサービスも素晴らしいものです。
【良い点】
やはりハイブリッドであるところです。街での燃費はリッター12キロあたり、高速での燃費はリッター15キロあたりです。ハイブリッドなのですが馬力にもゆとりがあり、CVTの効果も有ってか加速が非常にスムーズです。それとVSCの働きもあって高速走行での安定性は抜群だと思います。
装備品も素晴らしく、当方の環境ではマークレビンソンスピーカーシステムには出来ませんでしたが、レクサスのサラウンドスピーカーでも十分素晴らしい音響だと思います。
【悪い点】
まず、車体感覚の大きさです。乗ってみると意外と大きいので駐車などの際には細心の注意を払うと良いでしょう。乗り心地はエアサスペンション仕様と言えどもかなり硬めです。後部座席に座るとモロにその影響を受けますので車酔いに激しい方・そうでもない方でもかなり注意が必要です。
後、レクサスに任せてしまえば問題は無いですが、タイヤ交換です。大人一人ではタイヤが大きすぎてかなり苦労されると思われます。経験談ですが、ジャッキは普通車用の1トンまでのタイプですと壊れてしまうので注意が必要です。私のところだけだと思いますが、車付属のジャッキの表面が錆びていました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.5 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 4.0 | 4.5 |
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【総合評価】以前乗っていた日産ムラーノに比べると若干狭く(特にリアシート)感じますが、とても快適で心地よい室内空間です。見た感じはそれ程高級感を押し出そうとした感じはありませんが、使用されている材料や細かい所の作りこみは力を入れていると感じ...
投稿日: 2012年03月24日
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【総合評価】初めての高級車です。レクサスは憧れでしたが、このRX270が発売して、これならと思い購入しました。20代でレクサスに乗れたのはとても嬉しいですが、あくまでもレクサスなので、価格的には安いのか高いのかは正直わかりません。ですが、標...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
乗り心地はさすがにいいです
【良い点】
最高級な乗り心地はとても気持ちいいです
【悪い点】
ないです
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
85点 高級感がある。
【良い点】
高級感がある。セダンにしては加速感がよい。
【悪い点】値段が高い。ハイブリッドが出る前に営業マンに進められた。
つかまされた感じがする。不況の時代にはもったいない。都会では...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】RXシリーズそのものは、欧州のプレミアムブランドが送り出すSUVの多くがスポーツ性を高めている中ではラグジュアリー志向という方向性ですが、今回乗ったFスポーツや4気筒モデルであれば、走りを楽しむドライバーでも満足できるのではない...
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】
6年ぶりのフルモデルチェンジを受けたプレミアムSUV。ボディサイズは先代よりも大型化されており、輸入プレミアムブランドと渡り合える堂々としたまとまり。スタイリングはNXと共通のイメージで仕立てられ、インテリジェンスな雰囲...
投稿日: 2015年11月30日
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774.5
405.9
164.7