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【所有期間や運転回数】
中古車として、2019年末に2012年式マイチェン後の、450hエアサス仕様を購入
(当時、購入検討した際に欲しい装備が付いてたのが、たまたまエアサスだった)
毎日の通勤(片道5キロ)と、週末近所への買い物、たまに墓参りに使用。
※昨今のコロナの影響で、ゴルフに行けず…
【このクルマの良い点】
・乗り心地が良い(カミさんの感想)
・塗装が綺麗(オプションの白色)
・意外と運転し易い
(ハンドルが予想以上に軽い。以前の
ハリハイは重かった)
【このクルマの気になる点】
・エアサスが固く段差の突き上げ方が強い
古いエアサスのイメージ(フワフワ)と
思ってると全く違う(次は選ばない)
・前輪用エアサスから『ポコポコ』と異音が
する。高速で飛ばすと『グァングァン』と
揺れを感じる。
※前輪用エアサスは、ディーラーに確認した
結果、保証交換となった。
(走行距離6万kmオーバー)
同時に、後輪用のオイルダンパーも交換
(左側ダンパーは保証で、交換)
・クルコンが、47km/h以上で無いと作動
しない(ハリハイは42km/h以上)
【総合評価】
前輪用エアサスを保証交換して貰い、乗り心地も改善されました。後輪用エアサスの交換も見積もりを取り検討中です。
個人的には、年齢も50代も半ばを過ぎ、好きな車を乗るのも、これが最後と思い予算が許す範囲で購入した車です。
残り僅かな車人生ですが、大事に乗っていきたいと思います。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.0 | 4.5 |
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【総合評価】
外国車にはリミットの部分で離されるが走行、停止、居住性トータル国内最高峰。年間20000キロの高速走行で確信。
【良い点】
◎ブレーキングシステム→約170kmで高速走行時、危険回避のためフルブレーキング!追突ス...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
基本設計が古いせいなのかもしれないが、これといって特徴の無いクルマ。レクサスブランドでついた高い価格に見合う無いようでは無かった
【良い点】特になし
【悪い点】
いろんな意味で中途半端。ハイブリッド車なのに...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
非常に良い!
SUVらしく広い室内と荷室に加え、
レクサスのステータス性
270や450hなら十分な燃費もあり、満足のいく一台
【良い点】
室内と荷室の広さ
ステータス性
燃費
【悪い点】
走行性能...
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
85点
【良い点】
初心者でも乗りやすい家族のドライブに最適かもしれない安定した乗り心地
【悪い点】
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
もっとゴツいイメージでしたが、実際には落ち着いたデザインと高級感ある内装で大人のSUVという感じで気に入っています。
【良い点】
加速の気持ちよさ。ハイブリッドと迷った末結局ガソリン車を購入したが、それでもこのクラス...
投稿日: 2012年07月20日
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【総合評価】
すべてにおいていいですよ
【良い点】
色も形も最高です!
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年09月03日
RX(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
RX(レクサス)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
953.5
450.6
171