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投稿者評価
平均
【総合評価】
基本設計が古いせいなのかもしれないが、これといって特徴の無いクルマ。レクサスブランドでついた高い価格に見合う無いようでは無かった
【良い点】特になし
【悪い点】
いろんな意味で中途半端。ハイブリッド車なのに特別燃費が良いわけでも、パワフルなわけでもなく、高級感もイマイチ。新型が出るのを待った方がいいなと感じた
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.5 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 4.0 | 4.5 |
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【総合評価】
すべてにおいていいですよ
【良い点】
色も形も最高です!
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】
外国車にはリミットの部分で離されるが走行、停止、居住性トータル国内最高峰。年間20000キロの高速走行で確信。
【良い点】
◎ブレーキングシステム→約170kmで高速走行時、危険回避のためフルブレーキング!追突ス...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
レクサスのプレミアムSUV。2009年にデビューし、12年にマイチェンが実施されている。エクステリアをリニューアルし、最新のレクサスに共通するスピンドルグリルが与えられている。さらにボディ剛性を高め、足まわりの見直しが行わ...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】RXシリーズそのものは、欧州のプレミアムブランドが送り出すSUVの多くがスポーツ性を高めている中ではラグジュアリー志向という方向性ですが、今回乗ったFスポーツや4気筒モデルであれば、走りを楽しむドライバーでも満足できるのではない...
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】
全体的に良く、乗りやすい
【良い点】
ハンドリングがかなり良い
【悪い点】
ちょっとね〜
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
空間広いし、運転もしやすい。長時間乗っても疲労を余り感じません。
【良い点】
Lのエンブレム光る、高級感がある
2tを超える車両重量にもかかわらず、普段の燃費がリッター12〜13�辧淵�タログ値はJC08モードで...
投稿日: 2012年02月08日
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774.1
407.9
154.3