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投稿者評価
平均
【総合評価】動力性能これが以外に良い。高速走行時の安定性、レーンチェンジも全く不安感無し。山道での走破性とロールですが、キッチリ踏ん張り、問題ないので驚いています。独製SUVからの乗換えですが、心配しましたが、実際に乗るとRXの方が良いと感じている程です。
【良い点】エクステリアデザインは、レクサスの新しい顔、スピンドルグリルの導入によって、キリッと引き締まり時計が低い位置にあり見づらい。
・シフトレバーが長すぎるました。天地の長いSUVのフロントマスクに緊張感を与えるのに絶妙な造形で、このRXのためにデザインされたグリルではないかと思うほど似合っています。多くの人が、間延び感があった旧型のそれより好感を持つのではないでしょうか。
【悪い点】時計が低い位置にあり見づらい。シフトレバーが長すぎる
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.0 | 4.5 |
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【このクルマの良い点】
長年RXに乗っていますが、さすが高級車レクサスというほど丈夫です。購入後数年で後部座席のパーツが一部壊れましたが、それ以外は交換などもしていません。
丈夫なうえに、走行性も抜群です。2487ccの直列4気筒+...
投稿日: 2023年08月20日
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918.4
470.5
170.3