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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
レクサス、トヨタとは違う。
レクサスは上品にまとめている。NXもてこ入れしてよくなりそうだが。SUVブームで売れるから、まだまだかっこよくがんばってほしいが。
【良い点】
レクサス、静かさがメインだから素晴らしい。
世間一般は、LX,RXよりエクステリアデザインはいいとと評価。
国内でのサイズ感はいいし、フロントマスクやバランスがいい。この車重で2000ターボは充分。ガワはNXで5000を積んでNX−Rでだせぱ?
【悪い点】
外装に比べたら内装は?
一応、高級感はあるが、少し安っぽいところがあり。
レクサス全般に言えるが、バンドルデザインはイマイチ。
Lマーク以外は改良、改善したら?
後ろについたときのテールランプはアンバランスだしショボい印象。外国車を見習わなきゃ。あと、ターボの燃費は悪い。ターボないと走らないし、ハイブリッドだと少々価格高いし。低圧ターボで燃料かせげは、、、、、、。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.9 | 3.8 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
正直ないですね、期待した分残念です、良い所がほとんどない
【良い点】
フェンダー以外のエクステリア、むしろこれくらいしかない!ただノーマルだとタイヤの隙間、フェンダーなどダサいので、ローダウンとエアロは欲しいとこ...
投稿日: 2014年09月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXのデビューが楽しみ。
NXもデビュー時はよかったが、下降状態。
LXやRXはデカい図体で日本向きではない。
ハリアーやC−HRのチャラチャラデザインはほっといて、やはり大人はU...
投稿日: 2017年06月17日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
レクサスSUVとして、LXやRXと違いサイズ的に乗りやすいNX。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとLマークでハ...
投稿日: 2020年05月09日
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【総合評価】
手頃なサイズと、すぐれた動力性能を持っていると思いました。それでいて、ハイブリッドのおかげで燃費が良いのですから、ここまでは文句のないクルマだと思います。ただ、いかんせん価格が高すぎます。同程度のアウディやベンツよりも高価だ...
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
エッジの効いたシャープなエクステリアを特徴とするレスサスSUVのエントリーモデル。国内でもBMW X3、アウディQ5と競合するモデルとなるが、スタイリングのインパクトではNXが勝っている。パワーユニットはハリアーにも搭載さ...
投稿日: 2014年09月25日
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【所有期間または運転回数】
7ヶ月、運転回数は数えていないから分からない
【総合評価】
ハイブリッドの割にはパワーはある方だと思うが、燃費は特に良いわけではない。
価格の割りに感動がない、良くも悪くもトヨタ車であり、突出したもの...
投稿日: 2015年05月08日
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586.7
304.8