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ＬＸ（LEXUS）ＬＸ６００ オフロード（2022年1月）
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レクサス ＬＸ（LX）ＬＸ６００ オフロード(2022年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LEXUS LX 10141617)
レクサス ＬＸ（LX）ＬＸ６００ オフロード(2022年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 12,900,000円
中古車価格帯550〜2098.8万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | 3BA-VJA310W |
| 全長×全幅×全高 | 5100×1990×1885mm |
| ホイールベース | 2850mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1675/1675mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2755×1630×1190mm |
| 車両重量 | 2580kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | V35A-FTS |
|---|---|
| 最高出力 | 415ps(305kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 66.3kg・m(650N・m)/2000〜3600rpm |
| 種類 | V型6気筒ICツインターボ |
| 総排気量 | 3444cc |
| 内径×行程 | 85.5mm×100.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4ST) |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 8.1km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/65R18 114V |
| タイヤサイズ(後) | 265/65R18 114V |
| 最小回転半径 | 6.0m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | １０AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 4.923 |
| 第2速 | 3.257 |
| 第3速 | 2.349 |
| 第4速 | 1.944 |
| 第5速 | 1.532 |
| 第6速 | 1.193 |
| 第7速 | 1.000 |
| 第8速 | 0.801 |
| 後退 | 4.3077 |
| 最終減速比 | 3.307 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックorグラファイトブラックガラスフレーク | |
| 白系 | ソニッククォーツ | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | テレーンカーキマイカメタリック | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | マンガンラスター | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ソニックチタニウム | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＬＸの情報
クルマレビュー
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レクサス/ＬＸ
ランドクルーザーと兄弟車でありながら、高級感は断トツでＮＯ１
4.0
【このクルマの良い点】
ランドクルーザーのエンブレムを変えただけと言われることも多いＬＸですが、内装の高級感やラグジュアリーさは一線を画しています。
走りにもこだわりがあり、違いを見せていて、…
投稿日： 2023年08月31日
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レクサス/ＬＸ
デカイ。
3.3
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
やはりデカイ。
最近は小さいメルセデスやＢＭＷが多くなり排気量が小さいターボが流行するなか大排気量車のＬＸは日本で貴重品。小さい欧州車とならぶと…
投稿日： 2018年03月17日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＬＸ６００ | 3BA-VJA310W | 3444cc | 5 | １０AT | フルタイム４WD | 5名 | 8km/l | 12,500,000円 |
| ＬＸ６００ | 3BA-VJA310W | 3444cc | 5 | １０AT | フルタイム４WD | 7名 | 8km/l | 12,500,000円 |
| ＬＸ６００ オフロード | 3BA-VJA310W | 3444cc | 5 | １０AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.1km/l | 12,900,000円 |
| ＬＸ６００ エグゼクティブ | 3BA-VJA310W | 3444cc | 5 | １０AT | フルタイム４WD | 4名 | 8km/l | 18,000,000円 |
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