8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＩＳ ２０系（レクサス）の新車・中古価格相場
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- ＩＳ（レクサス）２０系2005年09月発売モデル
- ２０系（2005年9月〜2014年5月）の価格相場
ＩＳ ２０系（レクサス ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 182台 |
175 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 10 |
6 |
3 |
1 |
|
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| 190万円台 | 4 |
3 |
|
1 |
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|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
7 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
| 160万円台 | 4 |
4 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 13 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 120万円台 | 12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 14 |
14 |
|
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|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 100万円台 | 13 |
12 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 19 |
19 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 80万円台 | 13 |
12 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 70万円台 | 16 |
16 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 60万円台 | 18 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 17 |
17 |
|
|
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|
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|
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|
|
| 40万円台 | 8 |
8 |
|
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|
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|
|
|
| 30万円台 | 2 |
2 |
|
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|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
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|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 182台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 8 | 8 | 40 | 41 | 17 | 49 | 12 | |
| 200万円以上 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
1 |
| 190万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
1 |
1 |
1 |
|
| 140万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
2 |
|
| 130万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
2 |
1 |
2 |
|
| 120万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
1 |
3 |
|
| 110万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
6 |
2 |
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
4 |
3 |
2 |
2 |
|
| 90万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
7 |
2 |
1 |
5 |
2 |
| 80万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
5 |
1 |
| 70万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
5 |
3 |
3 |
1 |
| 60万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
9 |
1 |
| 50万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
6 |
3 |
| 40万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
4 |
|
| 30万円台 | 2 |
|
|
|
|
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|
|
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|
1 |
|
|
1 |
| 20万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 182台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 8 | 8 | 40 | 41 | 17 | 49 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
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| 2014(平成26)年 | 2 |
|
|
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|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 175 |
|
|
|
|
|
|
6 |
7 |
6 |
39 |
40 |
16 |
49 |
12 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 33.9万円 〜 36.6万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 37.1万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 38.9万円 〜 48.9万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 52.3万円 〜 55.8万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 392万円 | 58.3万円 〜 62.5万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 398万円 | 65.9万円 〜 75.5万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 398万円 | 83.3万円 〜 118.9万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 425万円 | 36.1万円 〜 39.2万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 425万円 | 39.8万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 425万円 | 41.8万円 〜 50.6万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 436万円 | 54.8万円 〜 60.3万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 428万円 | 63.8万円 〜 66.3万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 434万円 | 68.2万円 〜 77.9万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 434万円 | 85.9万円 〜 121.2万円 |
| ＩＳ２５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 450万円 | 80.9万円 〜 89.5万円 |
| ＩＳ２５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 450万円 | 96.5万円 〜 130.6万円 |
| ＩＳ２５０ Ｘエディション | DBA-GSE20 | 2010年1月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 372万円 | 58.2万円 |
| ＩＳ２５０ Ｘエディション | DBA-GSE25 | 2010年1月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 414.5万円 | 61.8万円 |
| ＩＳ２５０ アートワークス | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 398万円 | 63.3万円 〜 81.5万円 |
| ＩＳ２５０ アートワークス | DBA-GSE25 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 440万円 | 70.8万円 〜 88.5万円 |
| ＩＳ２５０ エレガントホワイトインテリア | DBA-GSE20 | 2008年2月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 55.3万円 |
| ＩＳ２５０ エレガントホワイトインテリア | DBA-GSE25 | 2008年2月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 475万円 | 61.6万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＦ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 444万円 | 65.9万円 〜 72.7万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＩ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 415万円 | 40.6万円 〜 53万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＩ | DBA-GSE25 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 450万円 | 42.9万円 〜 58.2万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 435万円 | 39.4万円 〜 42.5万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 435万円 | 43.1万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 435万円 | 45.1万円 〜 56.2万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 444万円 | 61.2万円 〜 67.4万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 453万円 | 71.5万円 〜 77.6万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 453万円 | 82.5万円 〜 90.4万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 453万円 | 96.9万円 〜 130.9万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 470万円 | 40万円 〜 43.3万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 470万円 | 44万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 470万円 | 46.2万円 〜 62.3万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 479万円 | 66.8万円 〜 72.2万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 488万円 | 75.7万円 〜 81.6万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 488万円 | 86.4万円 〜 95万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 488万円 | 102.1万円 〜 138.3万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 405万円 | 38.3万円 〜 41.4万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 405万円 | 42万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 405万円 | 44万円 〜 52.1万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 414万円 | 56.7万円 〜 63.2万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 67.4万円 〜 75.7万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＴ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 73.2万円 〜 83.4万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＴ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 91.7万円 〜 125万円 |
| ＩＳ２５０ レッドエッジブラックインテリア | DBA-GSE20 | 2009年3月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 428万円 | 60.8万円 |
| ＩＳ２５０ レッドエッジブラックインテリア | DBA-GSE25 | 2009年3月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 465万円 | 72.6万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2009年5月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 117.5万円 〜 125.4万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 131.9万円 〜 141.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2011年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 147.4万円 〜 160.3万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 168.8万円 〜 193.8万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2013年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 497万円 | 210.5万円 〜 221.7万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 511.2万円 | 222.7万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 560万円 | 197.3万円 〜 218.7万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2013年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 562万円 | 233.1万円 〜 257.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 578万円 | 259.3万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2009年5月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 125.9万円 〜 135.8万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 144万円 〜 155.7万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2011年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 163.5万円 〜 169.8万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 174万円 〜 198.8万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2013年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 537万円 | 215.4万円 〜 248.1万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 552.3万円 | 250.9万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2005年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 480万円 | 34.3万円 〜 38.9万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2006年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 480万円 | 39.8万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 480万円 | 42.7万円 〜 54.6万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2008年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 487万円 | 59.7万円 〜 65.9万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 496万円 | 70.1万円 〜 74.6万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 496万円 | 78.4万円 〜 87.1万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 496万円 | 94.4万円 〜 127.6万円 |
| ＩＳ３５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 538万円 | 89.5万円 〜 97.9万円 |
| ＩＳ３５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 538万円 | 104.8万円 〜 141万円 |
| ＩＳ３５０ エレガントホワイトインテリア | DBA-GSE21 | 2008年2月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 530万円 | 67.9万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＦ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 532万円 | 78.3万円 〜 87.4万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＩ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 505万円 | 44.6万円 〜 63.5万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2005年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 525万円 | 39.8万円 〜 43.9万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2006年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 525万円 | 44.6万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 525万円 | 47.2万円 〜 65.1万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2008年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 532万円 | 70.6万円 〜 76万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 541万円 | 79.7万円 〜 86.2万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 541万円 | 91.4万円 〜 100.1万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 541万円 | 107.4万円 〜 142.5万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2005年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | 37.6万円 〜 41.9万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2006年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | 42.6万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | 45.3万円 〜 60.7万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2008年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 502万円 | 66.1万円 〜 70.9万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 508万円 | 74.2万円 〜 84.9万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＴ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 508万円 | 83.5万円 〜 92.4万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＴ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 508万円 | 99.6万円 〜 135.8万円 |
| ＩＳ３５０ レッドエッジブラックインテリア | DBA-GSE21 | 2009年3月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 516万円 | 76.7万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 620万円 | 180.6万円 〜 189.2万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2011年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 620万円 | 194.7万円 〜 205.1万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 620万円 | 212万円 〜 234.9万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2013年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 622万円 | 250.1万円 〜 263.8万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 639.7万円 | 264.9万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 645万円 | 231.6万円 〜 256万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2013年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 647万円 | 272.3万円 〜 275.6万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 665.4万円 | 276万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター 電動ハーフレザー クリアランスソナー 純正ナビ ＥＴＣ２．０ バックカメラ ブルーレイ ＢＴオーディオ フルセグＴＶ パドルシフト ＬＥＤライト （株）ケーユー 本店- 車両価格
- 229.9万円
- 支払総額
- 243.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 2.2万 km
（株）ケーユー 本店 -
レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ バージョンＬ ６ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート シートエアコン フルセグＴＶ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ レクサス／クラウン専門店 ファイントラスト各務原店- 車両価格
- 134万円
- 支払総額
- 142.2万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 10.5万 km
レクサス／クラウン専門店 ファイントラスト各務原店 -
レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ バージョンＬ マークレビンソンサウンドシステム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ＯＰ１８インチアルミ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ネクステージ 伊勢崎店- 車両価格
- 162.3万円
- 支払総額
- 174.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 10.2万 km
ネクステージ 伊勢崎店 -
レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ 禁煙車 純正ＳＤナビ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ＥＴＣ パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド／フォグ ネクステージ 大分店- 車両価格
- 187万円
- 支払総額
- 199.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 8.3万 km
ネクステージ 大分店 -
レクサス ＩＳ ＩＳ２５０Ｃ 禁煙車 純正ＨＤＤナビ／フルセグ バックカメラ スマートキー／プッシュスタート クルーズコントロール ＨＩＤオートライト パワーシート シートヒーター 純正１８ＡＷ パドルシフト 整備記録簿あり （株）アーバンブレス 伊丹店- 車両価格
- 180.8万円
- 支払総額
- 189.9万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 8.1万 km
（株）アーバンブレス 伊丹店
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4.1
【このクルマの良い点】
走行性能
静粛性
車体剛性
燃費以外の経済性
メンテナンス性
【総合評価】
３０系が...
- レクサス /ＩＳ
投稿日： 2024年09月01日
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3.9
【このクルマの良い点】
ＩＳは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間ももち...
- レクサス /ＩＳ
投稿日： 2023年06月29日
ＩＳの中古車に関する記事
2025.11.26 UP
ここ最近は気温が一段と下がり、冬の到来を感じさせる。しかし、こんな季節こそオープンカーが快適なシーズンというのをご存知だろうか。春は花粉が飛散するからNG。夏は強烈な紫外線が降り注ぎ、オープンドライブは厳しい。しかし、気温と紫外線量が下がった秋〜冬は、オープンカーに最も適したシーズンなのだ。最近のオープンカーはシートヒーターやエアコンが優秀なので、オープンにしても室内は暖かい。露天風呂気分が味わえる冬のオープンドライブを始めてみよう。
2025.11.22 UP
2025.10.27 UP
2025.9.29 UP
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