レクサス ＩＳ
2025年8月発売モデル
- 総合評価
- 4.2(174件)
- 新車価格帯
- 527.0～950.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 7.9〜17.1万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9〜8.8万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 下取り予想額
- 256.6万円
※2022年8月発売モデル ＩＳ３００（FR / 5名/ ８AT）の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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【レクサス IS 30系 IS300h ベースグレード】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
ＩＳの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4710～4760mm | ミッション | CVT（無段変速車）/８AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1435mm | 駆動方式 | FR |
| 全幅 | 1840mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1690～1720kg | WLTCモード燃費 | 9～18km/L |
| 排気量 | 2493～4968cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 4 |
インテリジェントスポーツセダンモデルのレクサス「IS」。ラインアップは、V型8気筒5L エンジンを搭載した「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載のハイブリッドモデル「IS300h」／「IS300h バージョンL」／「IS300h Fスポーツ」、2L 直列4気筒インタークーラー付ターボエンジン搭載の「IS300」／「IS300 バージョンL」／「IS300 Fスポーツ」を設定。2Lターボエンジンのアクセル操作に対する応答性を高めることで、滑らかで快適な走りを実現。さらに、アナログクロックにGPS時刻補正機能を追加し利便性を高めたほか、セキュリティ機能を強化した。さらに、「IS300h／IS300 Fスポーツ」をベースに、スポーティなデザインにさらに磨きをかけた特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIV」を設定。今回、「IS350 Fスポーツ」を設定すると共に、「IS300h」／「IS300h バージョンL」／「IS300h Fスポーツ」の一部改良を行った（AWD車）。併せて、アルミホイールやステアリングなどにブラックを基調としたカラーコーディネートを採用し、スポーティなデザインにさらに磨きをかけた特別仕様車「IS300h 特別仕様車 FスポーツモードブラックIV」、「IS350 特別仕様車 FスポーツモードブラックIV」、「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」をベースに特別仕様車「IS500 特別仕様車 クライマックスエディション」（限定500台）を用意。「IS500 特別仕様車 クライマックスエディション」は、「V型8気筒エンジンの圧倒的なパワーと一段上の走行性能をお求めになるお客様のご期待にお応えしたい」という強い思いのもと、足回りの強化や軽量化から、内外装のコーディネートや専用意匠に至るまで、こだわりを詰め込んだモデルとなっている。エクステリアでは、特別仕様車用のボディカラーとして「ニュートリノグレー」を新たに設定。硬質なライトグレーにメタリックを加えることで、スポーティに駆け抜けるような走りの世界観を表現。インテリアでは、ブラックとフレアレッドを基調としたウルトラスエード＆L texのシート表皮や、ディンプル本革加工を施したステアリングホイール、シフトノブを採用。エクステリアとインテリアの各所にスポーティな赤色を取り入れたトータルコーディネートにより、IS500の特長である力強く精悍なスタイリングにさらに磨きをかけた。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＩＳの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Lexus Safety System＋
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
ＩＳのグレード
-
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＩＳ３００ｈ バージョンＬ ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＩＳ３００ｈ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックIV ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ＩＳ５００ 特別仕様車 クライマックスエディション ガソリン / FR / 5名 / ８AT
| グレード名 | ＩＳ３００ｈ | ＩＳ３００ｈ バージョンＬ | ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ | ＩＳ３００ｈ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックIV | ＩＳ５００ 特別仕様車 クライマックスエディション |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 527.0万円 | 601.0万円 | 581.0万円 | 635.0万円 | 950.0万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR |
| 全長×全幅×全高 | 4710×1840×1435mm | 4710×1840×1435mm | 4710×1840×1435mm | 4710×1840×1435mm | 4760×1840×1435mm |
| 最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | 1690kg | 1690kg | 1720kg |
| 排気量 | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 4968cc |
| ドア数 | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | ８AT |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 |
ＩＳのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.2
-
- 外観
- 4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.4
- 価格
- 3.7
- 内装
- 4.4
- 燃費
- 3.8
- 装備
- 4.5
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 ２０回 【総合評価】 １００点 【良い点】 状態が非常に良い 【悪い...
ＩＳ３００ｈ
まつーーー
投稿日：2021年03月07日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 80点／100点中 【良い点】 ・乗り心地がいい ・座席が疲れない ・i-stpoが静か ...
bitch
投稿日：2012年10月09日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 走行性能 静粛性 車体剛性 燃費以外の経済性 メンテナンス性 【総合評価】 ３...
【このクルマの良い点】 ＩＳは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間...
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