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レンジローバーイヴォーククーペ(ランドローバー)の口コミ・評価：一度 乗ってみては？（2013年11月）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーククーペ 【一度 乗ってみては？】のレビューをご紹介
ランドローバー レンジローバーイヴォーククーペ[2013年11月]
投稿者評価
平均
一度 乗ってみては？ 投稿日：2014年04月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
75/100点
いろいろと下記に記していますが、気に入っています。運転していてワクワク感がありますね。購入前に国産車も試乗しましたが、決め手は運転していて楽しいかどうかでした。ダイナミックモードにすると気持ちが高ぶります。機会があれば一度試乗してみると面白いのではと思います。
【良い点】
高級車の分類ですが攻めているスタイリング。販売開始から数年を経ていますが、圧倒的に台数が少なく周囲とカブることがほとんどないです。特にクーペタイプはほとんど見かけないです。
SUVという範疇よりはクーペに寄っていると思います。搭乗時の視点も前者(VWの某SUV)に比べて低いです。前者よりも馬力が落ちましたが、ターボと車重が軽いおかげかアクセルレスポンスはこちらの方がいい感じがします。燃費も前者に比べ1割ほど良いのも特徴です。
レンジローバーシリーズの中でも価格が低めですが、手抜き感はありません。
【悪い点】
メーカーオプションのDVDナビ。やはり国産メーカーのHDDナビの方が使い勝手がいいです。国外メーカーの純正ナビ全般に当てはまると思いますが・・・
前車がエアサス装備車であったので、踏切などの障害物を超えた後のショックもやや硬い印象があります。
荷台がやや狭いのと、室内の収納スペースも少ないです。センターコンソールにETC、ipodを入れるとスペースの大方が埋まってしまいます。グローブボックスとドア下部の小物入れ程度です。
まだ人を乗せていませんが、後部座席の乗り降りはやはり3ドアハッチバックは不便でしょうね。家族向けではありません。若人が購入するには価格がそれなりですので、シニア向けになるのでしょうか？
SUVの割には低い車高。2014.2月のような大雪積雪後の、雪原化したような場所に入ろうものなら、ナンバープレートの部分が引っ掛かるのではないかと思います。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
レジャー
オススメ
若者
シニア
男性向け
特徴
安定性
高級感
カッコいい
ワイルド
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総合評価
- 3.9
- （3件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.0 | 4.0 | 4.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.0 | 3.7 |
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日本では創造出来ない車
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3.7
【総合評価】
価値観は人によって違うので、当然イヴォークをカッコ悪いと思う人もいると思います。個人的には、フロントがイカツくて、カッコ良いと思うのですが。ただ、一つ間違いなく言えるのは、日本人では創れない車だと思います。全幅1900で、全...
- ランドローバー /レンジローバーイヴォーククーペ
投稿日： 2013年03月10日
「レンジ」ブランドの価値は？
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4.1
【総合評価】
ディーラーのフェアで試乗してきました。セダン派の私ですが、輸入SUVの
象徴とも言えるレンジローバーシリーズがこの値段なら「有り」ですね。
ドア開閉の感触や各スイッチの押し応えなど、お手軽でもレンジの名前には
恥じない...
- ランドローバー /レンジローバーイヴォーククーペ
投稿日： 2012年10月04日
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