9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ディフェンダー ＬＥ（ランドローバー）の中古価格相場
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- ディフェンダー（ランドローバー）ＬＥ2019年11月発売モデル
- ＬＥ（2019年11月〜[販売中]）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2024年01月
- 最新
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- 最新
- 1998年12月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 41 | 60 | 114 | 0 | |
| 990 以上 | 112 |
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12 |
24 |
76 |
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| 980 | 4 |
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1 |
3 |
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| 970 | 6 |
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2 |
2 |
2 |
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| 960 | 3 |
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1 |
2 |
|
| 950 | 1 |
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1 |
|
| 940 | 7 |
|
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|
1 |
3 |
3 |
|
| 930 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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2 |
3 |
|
| 920 | 4 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
2 |
2 |
|
| 910 | 4 |
|
|
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|
|
|
|
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|
1 |
2 |
1 |
|
| 900 | 3 |
|
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|
|
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|
1 |
|
2 |
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| 890 | 9 |
|
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|
|
|
|
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|
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2 |
5 |
2 |
|
| 880 | 2 |
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|
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|
2 |
|
|
| 870 | 1 |
|
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|
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|
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1 |
|
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|
| 860 | 1 |
|
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|
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1 |
|
| 850 | 4 |
|
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|
|
1 |
1 |
2 |
|
| 840 | 2 |
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|
|
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1 |
1 |
|
| 830 | 2 |
|
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|
|
|
2 |
|
|
|
| 820 | 2 |
|
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2 |
|
| 810 | 3 |
|
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1 |
1 |
1 |
|
| 800 | 3 |
|
|
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|
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1 |
1 |
1 |
|
| 800未満 | 41 |
|
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4 |
15 |
10 |
12 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
21 | 27 | 25 | 29 | 29 | 54 | 18 | 11 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 990 以上 | 112 |
16 |
21 |
14 |
18 |
15 |
17 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 980 | 4 |
|
1 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 970 | 6 |
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 960 | 3 |
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
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|
|
|
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| 950 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
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|
| 940 | 7 |
2 |
|
1 |
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 930 | 5 |
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 920 | 4 |
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
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|
|
|
|
| 910 | 4 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 900 | 3 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 890 | 9 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 880 | 2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
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| 870 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
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|
|
|
|
|
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| 860 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
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| 850 | 4 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 840 | 2 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 830 | 2 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
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|
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| 820 | 2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 810 | 3 |
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
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|
|
| 800 | 3 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
1 |
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|
|
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|
| 800未満 | 41 |
|
1 |
4 |
5 |
6 |
11 |
6 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
21 | 27 | 25 | 29 | 29 | 54 | 18 | 11 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 114 |
20 |
21 |
18 |
20 |
16 |
15 |
2 |
2 |
|
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| 2022(令和4)年 | 60 |
1 |
6 |
6 |
7 |
6 |
23 |
7 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
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| 2021(令和3)年 | 41 |
|
|
1 |
2 |
7 |
15 |
9 |
6 |
1 |
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|
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| 2020(令和2)年 | 4 |
|
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1 |
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1 |
|
2 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １１０ ７５ｔｈリミテッドエディション | 3CA-LE72WAB | 2022年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1242.3万円 | - |
| １１０ＨＳＥ | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 838.2万円 | - |
| １１０ＨＳＥ | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 812万円 | - |
| １１０Ｓ | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 663万円 | - |
| １１０Ｓ | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 689.2万円 | - |
| １１０Ｓ | 3BA-LE72XAA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 692万円 | - |
| １１０Ｓ | 3CA-LE72WAB | 2020年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754万円 | - |
| １１０Ｓ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2021年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754万円 | - |
| １１０Ｓ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2021年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 778万円 | - |
| １１０Ｓ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805万円 | - |
| １１０Ｓ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 823万円 | - |
| １１０Ｓ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 856万円 | - |
| １１０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 692万円 | - |
| １１０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 715万円 | - |
| １１０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 740万円 | - |
| １１０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 758万円 | - |
| １１０ＳＥ | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 758.2万円 | - |
| １１０ＳＥ | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 732万円 | - |
| １１０ＳＥ | 3BA-LE72XAA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 738万円 | - |
| １１０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 744万円 | - |
| １１０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759万円 | - |
| １１０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 785万円 | - |
| １１０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 803万円 | - |
| １１０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2023年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 836万円 | - |
| １１０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車 | 7BA-LE72EAC | 2023年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1526万円 | - |
| １１０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車 | 7BA-LE72EAC | 2023年8月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1588万円 | - |
| １１０Ｖ８カルパチアンエディション Ｐ５２５ エアサスペンション装着車 | 7BA-LE72EAC | 2023年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1620万円 | - |
| １１０Ｖ８カルパチアンエディション Ｐ５２５ エアサスペンション装着車 | 7BA-LE72EAC | 2023年8月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1685万円 | - |
| １１０Ｘ | 3CA-LE72WAB | 2020年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1124万円 | - |
| １１０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2021年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1171万円 | - |
| １１０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2021年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1197万円 | - |
| １１０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1234万円 | - |
| １１０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1216万円 | - |
| １１０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1265万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 973万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 993万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1033万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＳＥ | 3CA-LE72WAB | 2020年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 863万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2021年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 865万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2021年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 882万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 912万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 931万円 | - |
| １１０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車 | 3CA-LE72WCB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 969万円 | - |
| １１０ＸＳエディション | 3BA-LE72XAA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 855万円 | - |
| １１０ＸＳエディション | 3BA-LE72XAA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 875万円 | - |
| １１０ＸＳエディション Ｐ３００ | 3BA-LE72XAA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 902万円 | - |
| １１０アーバナイト’２２ | 3CA-LE72WAB | 2022年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1220万円 | - |
| １１０イースナーエディション | 3CA-LE72WAB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1100.2万円 | - |
| １１０スタートアップエディション | 3BA-LE72XAA | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 596.7万円 | - |
| １１０スタートアップエディション | 3BA-LE72XAA | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 745.1万円 | - |
| １１０ダブルオーエディション | 3BA-LE72XAA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 760.8万円 | - |
| １１０ダブルオーエディション | 3BA-LE72XAA | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 682.4万円 | - |
| １１０ダブルオーブラックエディション | 3CA-LE72WAB | 2021年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1059.9万円 | - |
| １１０ファーストエディション | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 846.2万円 | - |
| １１０ファーストエディション | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 820万円 | - |
| １１０ファーストエディション | 3BA-LE72XAA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 826万円 | - |
| １１０ベースグレード | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 615.2万円 | - |
| １１０ベースグレード | 3BA-LE72XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 589万円 | - |
| １１０ベースグレード | 3BA-LE72XAA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 619万円 | - |
| １１０ベースグレード Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 619万円 | - |
| １１０ベースグレード Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 646万円 | - |
| １１０ベースグレード Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE72XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 674万円 | - |
| １３０ＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1041万円 | - |
| １３０ＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1063万円 | - |
| １３０ＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1106万円 | - |
| １３０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1364万円 | - |
| １３０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1349万円 | - |
| １３０Ｘ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1403万円 | - |
| １３０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1142万円 | - |
| １３０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1165万円 | - |
| １３０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1212万円 | - |
| １３０アウトバウンド Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1150万円 | - |
| １３０アウトバウンド Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2023年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1196万円 | - |
| １３０ファーストエディション Ｄ３００ エアサスペンション装着車 | 3CA-LE72WAB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1159万円 | - |
| １３０ローンチエディション | 3CA-LE72WAB | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1207.8万円 | - |
| ９０ ７５ｔｈリミテッドエディション | 3BA-LE62XAA | 2022年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 1101.3万円 | - |
| ９０ＨＳＥ | 3BA-LE62XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 754万円 | - |
| ９０ＨＳＥ | 3BA-LE62XCA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 730万円 | - |
| ９０ＨＳＥ | 3BA-LE62XCA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 732万円 | - |
| ９０ＨＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 758万円 | - |
| ９０Ｓ | 3BA-LE62XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 606万円 | - |
| ９０Ｓ | 3BA-LE62XCA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 582万円 | - |
| ９０Ｓ | 3BA-LE62XCA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 611万円 | - |
| ９０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 632万円 | - |
| ９０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 654万円 | - |
| ９０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 677万円 | - |
| ９０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 729万円 | - |
| ９０Ｓ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2024年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 759万円 | - |
| ９０ＳＥ | 3BA-LE62XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 672万円 | - |
| ９０ＳＥ | 3BA-LE62XCA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 648万円 | - |
| ９０ＳＥ | 3BA-LE62XCA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 654万円 | - |
| ９０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 686万円 | - |
| ９０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 700万円 | - |
| ９０ＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 725万円 | - |
| ９０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 835万円 | - |
| ９０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 854万円 | - |
| ９０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 880万円 | - |
| ９０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 753万円 | - |
| ９０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 768万円 | - |
| ９０Ｘ−ダイナミックＳＥ Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 795万円 | - |
| ９０ＸＳエディション | 3BA-LE62XAA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 797万円 | - |
| ９０ＸＳエディション | 3BA-LE62XAA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 816万円 | - |
| ９０ＸＳエディション Ｐ３００ | 3BA-LE62XAA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 841万円 | - |
| ９０アーバナイト’２２ | 3BA-LE62XAA | 2022年3月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 1048万円 | - |
| ９０スタートアップエディション | 3BA-LE62XCA | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 491.2万円 | - |
| ９０ダブルオーブラックエディション | 3BA-LE62XAA | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 909.9万円 | - |
| ９０ファーストエディション | 3BA-LE62XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 739万円 | - |
| ９０ファーストエディション | 3BA-LE62XAA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 745万円 | - |
| ９０ベースグレード | 3BA-LE62XAA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 523万円 | - |
| ９０ベースグレード | 3BA-LE62XCA | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 499万円 | - |
| ９０ベースグレード | 3BA-LE62XCA | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 529万円 | - |
| ９０ベースグレード Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 551万円 | - |
| ９０ベースグレード Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2021年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 576万円 | - |
| ９０ベースグレード Ｐ３００ コイルサスペンション装着車 | 3BA-LE62XCA | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 597万円 | - |
| Ｘトロフィーエディション | 3CA-LE72WAB | 2021年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1216.9万円 | - |
| カウンティ エクステリアパック キュレーテッドフォージャパン | 3CA-LE72WAB | 2023年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 899万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ランドローバー ディフェンダーとよく比較される車種
新着中古車両
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ランドローバー ディフェンダー １１０Ｓ ベージュレザーシート シートヒーター パノラマサンルーフ コントラストルーフ ２０インチＡＷ マットプロテクション エアサス サイドステップ コールドクライメイトＰＫＧ アドバンスオフロードＰＫＧ Ｌｉｏｎ Ｈｅａｒｔ ライオンハート- 車両価格
- 898万円
- 支払総額
- 926万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 0.6万 km
Ｌｉｏｎ Ｈｅａｒｔ ライオンハート -
ランドローバー ディフェンダー １１０ ＳＥ ２．０Ｌ Ｐ３００ ４ＷＤ ３列シート ＭＥＲＩＤＩＡＮサウンド サンルーフ ３ゾーンクライメントコントロール サイドステップ ７人乗り グッドプライス 糸島店- 車両価格
- 874.8万円
- 支払総額
- 889.8万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 1.2万 km
グッドプライス 糸島店 -
ランドローバー ディフェンダー ９０ サイドステップ 液晶メーター シートヒーター ウインドウスクリーン ステアリングヒーター 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー １９インチアルミホイール ナビ 全周囲カメラ ＡＣＣ 認定中古車八光 箕面 八光エルアール株式会社- 車両価格
- 639.9万円
- 支払総額
- 669.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 0.7万 km
認定中古車八光 箕面 八光エルアール株式会社 -
ランドローバー ディフェンダー １１０Ｓ Ｄ３００ 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ フロント・リアシート（ヒーター付） ブラックパック ５インチディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フィックスドサイドステップ ランドローバー 岡崎- 車両価格
- 901.3万円
- 支払総額
- 932.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.5万 km
ランドローバー 岡崎 -
ランドローバー ディフェンダー １１０Ｘ−ダイナミックＨＳＥ Ｄ３００ 認定中古車 １オーナー 禁煙車 ディーゼル パノラミックルーフ エアサス アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ３Ｄサラウンドカメラ タン革シート シートヒーター＆クーラー 純正２０インチＡＷ ジャガー・ランドローバー 鈴鹿- 車両価格
- 1049.2万円
- 支払総額
- 1075.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.8万 km
ジャガー・ランドローバー 鈴鹿
レビューを見る
車内空間が抜群に広くワイルドすぎる車！街乗りにも文句なし！
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4.0
【このクルマの良い点】
ディフェンダーは車体のサイズ感や見た目でワイルド感満載の車ですが、よく見ると小動物にも見えてくるフロ...
- ランドローバー /ディフェンダー
投稿日： 2023年10月25日
オフロードの走破性抜群！クロカンの王者とも言える車
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3.9
【このクルマの良い点】
本格的なクロスカントリーカーであるディフェンダーの良い点は、高級車のような質感を持ちながら、どんな道...
- ランドローバー /ディフェンダー
投稿日： 2023年06月25日
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