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1〜12台
ランドローバー
ディフェンダー
110X−ダイナミックSE D350 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 サイドステップ アダプティブクルーズ エアサスペンション MERIDIANサウンド シートヒーター 3Dサラウンドカメラ クリアサイトインテリアビューミラー
支払総額 (税込)
996.7万円
車両本体価格 (税込)
977.7万円
諸費用 (税込)
19万円
月々 65,500円
法定整備:整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーサントリーニブラック(メタリック)
ミッションAT8速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
正規販売店認定中古車
110X−ダイナミックSE P300 認定中古車 ワンオーナー 電動サイドステップ アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー エアサスペンションパック ブラックパック MERIDIAN シートヒーター 衝突軽減 スマートキー
1049.5万円
1031.4万円
18.1万円
月々 69,500円
カラーカルパチアングレイ(プレミアムメタリック)
ミッションMTモード付きAT
90X−ダイナミックHSE D350 認定中古車 1オ―ナー ディーゼル 禁煙車 アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー 3Dサラウンドカメラ 衝突軽減システム シートヒーター&クーラー エアサスペンション MERIDIAN
999.9万円
980.5万円
19.4万円
月々 65,600円
90X−ダイナミックHSE D350 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 1オーナー サンルーフ エアサス 前席シートヒーター&シートクーラー デジタルミラー フィックスドサイドステップ MERIDIAN 純正20インチアルミ
872.9万円
853.9万円
月々 55,800円
カラータスマンブルー(メタリック)
110X−ダイナミックHSE D300 認定中古車 1オ―ナー ディーゼル 禁煙車 サンルーフ フィックスドサイドステップ ブラックパック 純正20インチブラックアルミ シートヒーター&クーラー MEIRIDIAN 液晶メーター
922.9万円
904.8万円
月々 59,700円
110X D300 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズ フィックスドサイドステップ MERIDIANサラウンド ヘッドアップディスプレイ クーラーボックス エアサス
989.9万円
970.9万円
月々 64,900円
カラーアイガーグレイ(メタリック)
110X−ダイナミックHSE D300 認定中古車 1オーナー ディーゼル 禁煙車 サンルーフ フィックスドサイドステップ ブラックパック アダプティブクルーズ シートヒーター&クーラー 衝突軽減システム エアサス キーレス
949.9万円
931.7万円
18.2万円
月々 62,700円
110X D300 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 サンルーフ 5+2シート 電動サイドステップ アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&クーラー エアサス スマートキー
954.9万円
935.8万円
19.1万円
月々 62,300円
110X−ダイナミックHSE D300 認定中古車 1オ―ナー ディーゼル 禁煙車 フィックスドサイドステップ サンルーフ アダプティブクルーズ エアサスペンション ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&クーラー 3Dサラウンドカメラ
898.9万円
872.2万円
26.7万円
月々 57,800円
110X−ダイナミックHSE D300 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 サンルーフ フィックスドサイドステップ MERIDIAN シートヒーター&クーラー エアサスペンション 純正20インチアルミ 3Dサラウンドカメラ スマートキー
974.9万円
950.6万円
24.3万円
月々 63,800円
110S メーカーナビ BSM サンルーフ 全方位カメラ 社外ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター レーダークルコン ETC レザーシート エアサス LEDオートライト オートハイビーム ターボ車 禁煙
728.8万円
713.4万円
15.4万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラー茶
ミッションAT
110S
778万円
758万円
20万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーサントリーニブラック
ランドローバー ディフェンダー | 三重県
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ディフェンダーのモデル一覧はこちら
世界唯一の4×4専門メーカー、ランドローバーの中でもよりオフロード性能を追求したスパルタンモデルがディフェンダー。1948年アムステルダムモーターショーで初めて発表された第一号ランドローバーモデルである。ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、現代にあったポップで洗練されたデザインと実用的な機能を新たに採用。ひと目で「ディフェンダー」とわかる初代の特徴的なシルエットを継承しつつ、高い走破性に加えてスマートかつ高機能な装備を搭載し、安全性も充実させた。ラインアップは、5L V型8気筒スーパーチャージドエンジン搭載の「90V8 P525 エアサスペンション装着車」、「110V8 P525 エアサスペンション装着車」、「130V8 P500 エアサスペンション装着車」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)搭載モデルの「90 X‐ダイナミックHSE D350 コイルサスペンション装着車」、「110S D350 コイルサスペンション装着車」、「110 X‐ダイナミックSE D350 コイルサスペンション装着車」、「110 X‐ダイナミックHSE D350 コイルサスペンション装着車」、「110X D350 エアサスペンション装着車」、「130X D350 エアサスペンション装着車」、「130アウトバウンドD350 エアサスペンション装着車」、商用モデル「110 ハードトップ X‐ダイナミックSE D350 コイルサスペンション装着車」、2L 直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン搭載モデルの「110 X‐ダイナミックSE P300 コイルサスペンション装着車」、2L 直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジンと105kWの電動モーターを搭載したプラグインハイブリッド「110 X‐ダイナミックSE P300e エアサスペンション装着車」、「110 X‐ダイナミックHSE P300e エアサスペンション装着車」、4.4L V型8気筒ツインターボガソリンエンジン搭載の「オクタ」、「オクタ ブラック」を設定。特別仕様車として、「110 X‐ダイナミックSE D350」をベースに、DEFENDERの壮大なアドベンチャー・コンペティション開催を記念した「トロフィーエディション キュレーテッドフォージャパン」(限定100台)、「110 X‐ダイナミックHSE D350」をベースに日本限定の特別仕様車「75+エディション」(限定300台)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている三重県の「ランドローバー ディフェンダー」の掲載状況は?
グーネットでは三重県の「ランドローバー ディフェンダー」の中古車を12台掲載しています。ランドローバー ディフェンダー 三重県のみの車両価格は713.4万円~1031.4万円で総合評価は3.8レビュー件数は6になります。(最終更新日:2026年04月25日)
車種の特徴
「ディフェンダー」は、1948年に登場したランドローバーシリーズの系譜をつなぐ車として、1990年に登場しました。2020年に実質フルモデルチェンジを行ったことで現在のモデルになりましたが、そのモデルチェンジは実に約70年ぶり。モデルは大きくわけてショートホイールベースの「90」、ロングホイールベースの「110」が設定されています。1990年代の「ディフェンダー」は男性的で無骨な印象がありましたが、現在のランドローバーは丸みを加え、シンプルですっきりとしたデザインとなっているのが特徴です。3ドアバージョンの90の場合は全長4510mm×全幅1995mm×全高1970mm、110の場合は全長4945mm×全幅1995mm×全高1995mmです。オフロード仕様の車のため、タイヤの大きさと背の高さから、一目で「かなり大きい」と感じるでしょう。特徴的なヘッドランプとグリルで壊れにくさを表現しつつ、これまでランドローバーの伝統であった不正確に波打つクラムシェルボンネットをやめた新しいデザイン。それに加えて、従来のラダーフレームに比べて約3倍のねじり剛性を実現したアルミニウム製軽量モノコック構造は、ランドローバー史上最も頑丈なボディとなっています。インテリアは、無骨さを残しながらも全体として上質な仕上がりとなりました。マグネシウム合金を使ったダッシュボードや、両サイドにはオフロード走行時に掴まることができるように手すりを設けています。走行時、特にオフロードにおいては、初代ディフェンダーに比べてパフォーマンスが向上しました。これは、ヒルディセントコントロールなどランドローバーの高度が技術によって実現したものです。搭載されているP300仕様の2.0L直列4気筒ガソリンターボエンジンは、低速域からスムーズに高速域まで加速できます。また、8速ATの制御の良さもあり、低速でもしっかりとトルクを感じることが可能です。90の重量は2.1tと決して軽くはないものの、ショートホイールベースを採用していることで、ハンドルを切るとスポーツカーのような機動力を感じられます。また、エアサスペンションパックを採用しているため、快適な乗り心地を感じられるでしょう。そのため、街中でも高速道路でも走りを楽しめます。ただし、90はショートホイールベースのため、後方の座席は狭く感じることもあるでしょう。一方、110はロングホイールベースとなっているため、室内空間は90に比べて広くなっています。「ディフェンダー」は70年の伝統を受け継ぎながらも、常に新しい要素を加えた斬新な車です。オフロードはもちろん、オンロードでも走りを楽しみたいドライバーには魅力あふれる車となっています。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は?
そもそも「ディフェンダー」とは、1990年にこれまでのランドローバーシリーズを改良した時点でつけられた名前です。また、「ディフェンダー」には「90」と「110」というモデルがありますが、それぞれのホイールベースが90インチ、110インチに由来しています
モデル概要、その魅力は?
ランドローバー「ディフェンダー」の魅力は、1948年に登場した初代のイメージを上手く取り入れながら新しさを表したスタイリングにあるようです。「90」と「110」どちらのモデルも1990年代の「ディフェンダー」をベースにデザインされていますが、エクステリアではモノコックはラダーフレームからアルミニウム製を採用し、強固なものに変わっています。インテリアも1990年代のデザインが受け継がれるなど、現代の多くの車種では隠されてしまいがちな構造の部分もあえて露出するなど、初代の魅力をそのままにしました。このような新しさと古さを共存させるデザインが、人気を呼んでいるようです。
長所と短所
三重県・ディフェンダー(ランドローバー)のクルマ情報(中古車両)を市区町村から簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。
ディフェンダー(三重県)の販売店レビューをもっと見る
ジャガー・ランドローバー 鈴鹿
ランドローバーディフェンダーを購入したユーザー
フジタ家
投稿:2023年11月23日 14:11:26
とにかく販売店の方が親切で説明も丁寧です細かなとこまで気配りをしてくださり気持ちよく購入することができました。担当の方も受付の...
ディフェンダーの中古車を扱う販売店を探す(三重県)
総合評価4.7
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ディフェンダー選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。