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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベーシック ロング |
Q-UBS69GW | 3059cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,493,000円 |
| ベーシック ロング |
Q-UBS69GW | 3059cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,643,000円 |
| イルムシャー ロング |
Q-UBS69GW | 3059cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,672,000円 |
| ハンドリングバイロータス ロング |
Q-UBS69GW | 3059cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,693,000円 |
| イルムシャー ロング |
Q-UBS69GW | 3059cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,822,000円 |
| ハンドリングバイロータス ロング |
Q-UBS69GW | 3059cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,843,000円 |
| ハンドリングバイロータス ロング |
E-UBS25GW | 3165cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 6.4km/l | 2,967,000円 |
総合評価
4.3(7件)
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【このクルマの良い点】
購入候補として94年、5MTディーゼルの初代ショートボディモデルを試乗目的で数日借用。
とにかく見切りが良く、ディーゼル特有の粘り強さも相まって走りは良い。
ただ荒地対応のためサスが非常に柔らかく、一般道ではフ...
参考になった人 0 人
投稿日: 2025年09月28日
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【所有期間または運転回数】8年
【総合評価】良い
【良い点】丁度いいい(サイズ、機能、ゴージャスさ)
【悪い点】今流だと若干の非力と燃費ももう一歩
参考になった人 6 人
投稿日: 2015年05月20日
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【総合評価】いくら乗っても飽きない車です
【良い点】必要十分な動力性能、ロールがほとんどしない足回り、広い室内、視界が良いので車両感覚がわかりやすい。
【悪い点】
特になし
参考になった人 8 人
投稿日: 2014年09月03日
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【総合評価】
ワイルド感を求める人にお勧めです。
【良い点】
4JG2ディーゼルは後継の4XE1より壊れにくいとディーラーの方が言ってました。
発進加速もいいです。和製ディフェンダーの様です。「バムッ」というドアの閉まる音も無骨...
参考になった人 17 人
投稿日: 2014年06月29日
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【総合評価】
文句なしの★★★★★星五つ
【良い点】
車内が広い、見た目がいい
【悪い点】
車体が大きいので死角ができる
参考になった人 5 人
投稿日: 2013年08月06日
いすゞ ビッグホーンの73、69、26、25系カタログ情報ならグーネット中古車