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【所有期間または運転回数】
待ちに待った納品から10日余りです。だいぶ慣れてきました。
【総合評価】
久しぶりの新車!しかもハイブリッドのSUVです。運転席周りの装備は、上級車仕様と行っても良いと思います。購入の決め手は、外観とインテリアのデザインの良さ!Zを選んだのは、装備の充実でした。この車ならではといえば、足回りでしょうか。運転していての安定感は、申し分なしです。
【良い点】
良い点として、あげるならば、Zとゆえという点を含めて上げさせて頂きます。例えば、パワーウインドウのスイッチは、後部席も含め、ワンタッチスイッチになっている、全モデル共通で、ブレーキホールドが付いていて、信号で止まっているとき、ブレーキから足を離してもストップランプを維持しながらブレーキがきいている、これとても便利です!もちろん、ハイブリッドなので燃費も良いと思います。乗ってから期間が短いので、何とも言えませんが、いじくっているときにもエンジン掛けっぱなしなので、相当悪いかと思いきや、タンク半分で400キロメートル越えです。びっくり!
【悪い点】
悪い点、というか次期モデルに期待を込めると、アコードのハイブリッドシステムが、ヴェゼルに採用されるといいな、というところでしょうか。発進時には、モーターが働きますが、ほんのわずかのあいだだけです。もう少しモーターに発進時は頑張って欲しいです。ちょっと欲張りなお願いですが。リヤまわりは、フィットと同じ仕様になっていることかな。広さはありますが、リクライニングは、頑張って欲しかった。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.9 |
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297.3
149.7