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【所有期間または運転回数】
待ちに待った納品から10日余りです。だいぶ慣れてきました。
【総合評価】
久しぶりの新車!しかもハイブリッドのSUVです。運転席周りの装備は、上級車仕様と行っても良いと思います。購入の決め手は、外観とインテリアのデザインの良さ!Zを選んだのは、装備の充実でした。この車ならではといえば、足回りでしょうか。運転していての安定感は、申し分なしです。
【良い点】
良い点として、あげるならば、Zとゆえという点を含めて上げさせて頂きます。例えば、パワーウインドウのスイッチは、後部席も含め、ワンタッチスイッチになっている、全モデル共通で、ブレーキホールドが付いていて、信号で止まっているとき、ブレーキから足を離してもストップランプを維持しながらブレーキがきいている、これとても便利です!もちろん、ハイブリッドなので燃費も良いと思います。乗ってから期間が短いので、何とも言えませんが、いじくっているときにもエンジン掛けっぱなしなので、相当悪いかと思いきや、タンク半分で400キロメートル越えです。びっくり!
【悪い点】
悪い点、というか次期モデルに期待を込めると、アコードのハイブリッドシステムが、ヴェゼルに採用されるといいな、というところでしょうか。発進時には、モーターが働きますが、ほんのわずかのあいだだけです。もう少しモーターに発進時は頑張って欲しいです。ちょっと欲張りなお願いですが。リヤまわりは、フィットと同じ仕様になっていることかな。広さはありますが、リクライニングは、頑張って欲しかった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
だいたい満足しています。派手すぎない見た目なので飽きずにずっと乗れそうです。
【良い点】
先進的な技術が詰まった車というステータスがあると思います。
もちろんハイブリッドもそう...
投稿日: 2014年11月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
RSだしてホンダらしいが
CR−Vが新型になりヴェゼルの意味は? フィツトがベースのSUVでも売れて実燃費もまずまずで好印象でしたが今となっては国内もミドルSUVが人気になりやはり上品...
投稿日: 2018年09月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
全体のバランスがいい、大人の車。
他社のデザインがバラバラのチャラチャラ車より
ぜんぜんいい。
【良い点】
大人の車。
【悪い点】
後だしの車たちにカツいれて。
投稿日: 2017年06月13日
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【総合評価】
全体的に良い感じ。買ってから気付く嬉しい機能も多々ありました!!ブレーキサポート機能がその一つ。リコール対策後、ドアを開けたら勝手にパーキングにもなる。安全性の面から浄化は高いです!
【良い点】
加速が良いっすね!!...
投稿日: 2014年08月08日
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【総合評価】
フィットをベースにしたコンパクトクロスオーバーSUVですが、フィットの面影はまったくありません。視界が高くて広いから運転しやすいし、ちょうどいい背の高さで乗り降りしやすいし、後席や荷室が広いから使いやすいし、それでいて車体...
投稿日: 2015年09月30日
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【所有期間または運転回数】
買ったばかり
【総合評価】
今まで乗っていた車よりは全てにおいて良いので
今のところは不満は無いです。
【良い点】
外装が気に入っている
走行音が静か
【悪い点】
今のところは無いで...
投稿日: 2019年04月20日
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298.6
150.9