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投稿者評価
平均
【総合評価】
SUVでハイブリッドの組み合わせは理想でしたし
ホンダファンなのでこの車にして良かったとおもってます。
【良い点】
居住性は静かでコンソールがいい質感で高級感があって気に入ってます。
肝心な走りも力強くて不満なしです。
【悪い点】
リチウムバッテリーの性能がずっと続いてくれるか後々にどうなるか
要チェックですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴェゼル版アキュラは?
C−HRよりはましだが、UXでは?
【良い点】
ホンダらしいが。
【悪い点】
UXに肩並べる車が欲しい。
投稿日: 2017年05月29日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型デビュー間近でも売れている。デキはいい車ですが普通が一番?
【このクルマの気になる点】
新型のボディサイズや価格アップはよくないが、ハリヤーをライバルにするプレイグ...
投稿日: 2021年02月02日
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【所有期間または運転回数】約1年半
【総合評価】とにかくスタイルが良く、カッコイイですね!見た目の第一印象も良かったです。前の 愛車より燃費も大体1.5倍位は行ってます。改良後のモデルなので、振幅感応ダンパーがリア足回りにも採用さ...
投稿日: 2016年09月15日
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【総合評価】内外装の質感、燃費、走行性能など非常に満足しています。
【良い点】スタイリングは好みがありますが、自分には純粋にかっこいい。
AWD HVの組合せの車の中ではリーズナブルな価格。高級感ある内装。
大きすぎないサイズ...
投稿日: 2014年04月17日
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【総合評価】
3代目フィットをベースとして開発されたコンパクト・クロスオーバー。海外では、ファンには懐かしいHR−Vのネーミングを名乗る。エンジンは、フィット1.5Lよりも強力な直噴仕様の1.5L・DOHCi‐VTECで、性能はノーマ...
投稿日: 2015年02月28日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ヴェゼル、C−HR両車試乗したが、総合的にはヴェゼル。スタイルは好みだが、スタイル以外の走りやパワー感、実燃費などヴェゼルが勝ってる感じ。一番は車重、内装のつくりもヴェゼルが一枚上...
投稿日: 2017年05月11日
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287.5
147.2