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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【走行性能】
ミニバンでありながら、走行性能が高いクルマです。
1.5L VETC ターボエンジンは、アクセルレスポンスがリニアで十分な加速をしてくれます。
また、Modulo X 専用のサスペンションにより、軽快なコーナリングが可能です。乗り心地は、少し硬い感じもしますが、決して悪くありません。
ミニバンでありながら、高速走行やワインディングを気持ちよく運転することができます。
【室内空間】
低床設計のため、室内空間はクラストップクラスの広さです。メカのスペースを最小に、人のスペースを最大にというホンダの思想を感じることができます。
また、わくわくゲートは、3段階に横開きに開閉ができ、後方にスペースがない場合でも荷物の出し入れが可能でとても便利です。
【外観デザイン】
Modulo X 専用のフロントグリルとバンパーは、メッキの範囲を抑えながら、グリルのブラックアウトがスポーティーな印象。
また、リアのディフューザーにより、ボディ下の空気の整流効果があり、走行安定性を高めています。見た目も機能もGoodです。
【総合評価】
【走行性能】
走行性能は、ミニバンではトップクラスです。
加速、アクセルレスポンスは1.5Lでありながら、ターボのおかげで十分な加速です。
さらに、足回りとハンドリングがよく、まさにハンドルを切った分だけクルマが曲がっていく感覚があります。
足は硬めでありながら、長距離運転でも疲れにくい乗り心地となっています。
【外装】
Gグレードでは、少し野暮ったい感じのデザインとなりますが、ModuloXでは、専用装備によりスポーティーでスタイリッシュなデザインです。
【内装】
インテリアデザインは、シンプルな見た目でありながら使いやすくなっています。
前方の視界は、三角窓が設置されており、見やすいです。後方は、わくわくゲートの縦の柱があるために、慣れるまでは違和感を感じるかもしれません。
室内空間は低床設計となっているため、とても広いです。また、ステップ高さも390mmと低いので、子供やお年寄りでも乗り降りしやすくなっています。
【価格】
車両価格は、?3,599,200円(FF)となっており、他社と比較をすると高く、購入を検討の際にはネックとなるかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
燃費がいい
【総合評価】
ファミリー向けで遠出向き
投稿日: 2022年11月06日
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【このクルマの良い点】
2022年にリリースされた新型ステップワゴンは、フルモデルチェンジをしさらに魅力的なファミリーカーとして進化しました。
新車を購入しても納期までに数ヶ月かかるケースもある中、徐々に新型ステップワゴンの中古車の取り...
投稿日: 2023年03月22日
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【このクルマの良い点】
ステップワゴンにハイブリッドモデルが出たと聞き、さっそく e:HEV AIRを購入。以前乗っていたガソリン車のステップワゴンも軽快に走りましたが、やはりモーターアシストがあると力強さが違います。
e:HEV ...
投稿日: 2023年09月29日
ステップワゴン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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368.9
203.5
58.6
34.2
43.7
108.2