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投稿者評価
平均
【総合評価】最近の2000ccバージョンより遥かに乗りやすく 馬力・トルクがあり坂道や長距離が疲れない。ステップワゴンには2000ccより2400ccが間違いなく合っている仕様ではないかと思います。そしてトヨタ車にありがちなサスをただ軟らかくした設定でなく、路面凹凸の吸収をショックとバネがしっかり働き、シートも程よく硬いので長距離走っても疲れません。良いですね。
【良い点】縦長な車体の割りに 重心が低く硬めな足で、プレミアムタイヤやハイグリップタイヤの性能を使い切ってくれる設定になっています。コーナーリングもワゴン車とは思えない位路面に食いつき安定して曲がることが出来ます。総合的にセダン並みの運動性能を発揮した足回りでした。
【悪い点】街乗りでリッター8kmくらいです。アイドリングストップの恩恵はほどんどないですね。ecoだと思って我慢しています。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 3.9 |
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371.7
192.8
58.9
33.8
48.1
105.3