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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】ホンダ50周年の1999年、車に興味を持ち始めた頃憧れだったSの名称が29年ぶりに復活、しかも2リットルNAで250馬力、9,000rpmまで回るVTECエンジンを積んだFRとのこと。一発でやられ発売前に予約しまし...
投稿日: 2019年11月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
リップとリヤスポで下品になったという声も多いが、自分はタイプSが出て、
購入を決意したほどタイプSのデザインが気に入っていて、これぞ最終型と
呼ぶに相応しいと思う。
初期型...
投稿日: 2016年07月18日
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【総合評価】S2000は、全てゼロから設計されているという。NSXを生んだ人がS2000の開発リーダー、エンジン担当は、F1経験者が担当したとある。従来品のパーツを流用して、コスト低減などということもしていないらしい。当時の世界トップレベル...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】
S2000は国内でも数少ない、スパルタンなスポーツカーです。9000回転まで回る官能のエンジンは、もはや工芸品。
【良い点】
9000回転まで回る官能のエンジン。
【悪い点】
初期モデルはコーナーでの動きは非...
投稿日: 2011年10月19日
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【総合評価】個人的には100点満点
【良い点】コーナリング番長にしてオープンドライブが楽しい
【悪い点】内装がショボい
投稿日: 2013年09月24日
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【所有期間または運転回数】
中古で2007年5月に購入。2014年12月まで。走行距離 20万キロ
次の車もS2000(平成11年)です。
【総合評価】
V−TECサウンド&加速等、運転を楽しみたい方は是非。
...
投稿日: 2014年12月21日
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