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投稿者評価
平均
【総合評価】
とにかくかっこいい、
【良い点】
小回りがきく
【悪い点】
車体が小さい
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】
中古価格は高めですがオープンスポーツが好きな方にはお勧めします
【良い点】
オープンカーとしては剛性感があるボディ、9000rpmまで回りながらも10kmを越える燃費
【悪い点】
サブフレーム式のボディ
ダ...
投稿日: 2013年12月21日
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【総合評価】
【良い点】
エンジンの回転がノーマルで9000まであがってくれるので、高回転を維持して走るなら非常に加速性能のいい仕上り
【悪い点】
デフをいれずにノーマルのままの足回りではスピン番町になるところ
あ...
投稿日: 2013年02月11日
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【総合評価】
運転してて楽しくつい長距離ドライブしてしまう車
【良い点】
ハンドルを切るとすっとノーズが向きを変える
【悪い点】
大きめの荷物が載らないこと
投稿日: 2012年09月04日
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【所有期間または運転回数】ホンダ50周年の1999年、車に興味を持ち始めた頃憧れだったSの名称が29年ぶりに復活、しかも2リットルNAで250馬力、9,000rpmまで回るVTECエンジンを積んだFRとのこと。一発でやられ発売前に予約しまし...
投稿日: 2019年11月27日
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【総合評価】
燃費などは悪いけどスピードがよくかったりして走ってるときにすごく気持ちがいいからこの車は最高です!!
【良い点】
走り出したときの加速がなんとも言えないとにかく走っていて気持ちがいい
【悪い点】
...
投稿日: 2012年08月03日
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【総合評価】
内外装は正直旧さを感じるし、性能もターボと比べれば劣ります。
でもタイプR並に軽く噴け上がるエンジンと、FRオープンの楽しさは独自の物。
近年の車としては最高に楽しい1台だと思います。
ただし、雨の日には注意です。...
投稿日: 2011年12月20日
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438.7