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投稿者評価
平均
【総合評価】
内外装は正直旧さを感じるし、性能もターボと比べれば劣ります。
でもタイプR並に軽く噴け上がるエンジンと、FRオープンの楽しさは独自の物。
近年の車としては最高に楽しい1台だと思います。
ただし、雨の日には注意です。
初期型AP1から最終のAP2までで、大分緩和されましたがそれでも直ぐにお尻が出ます。
交差点でゆっくり曲がっても、横断歩道の塗装面でいきなりお尻が出たり、低速コーナーの途中で不用意にブレーキ踏むだけでスピンしそうになります。
FR初心者には余りお勧めしないかも。
それでも楽しさが一級品! 私は面白くて3台乗り継ぎました。
ハマる人には最高の車だと思います!
【良い点】
タイプR並に回るエンジン
回しても燃費が良い(AP1で12km/l AP2で13km/l程)
見やすく個性的なデジタルメーター
体感出来る50:50の重量配分の恩恵と車体の軽さ!
【悪い点】
滑りやすく着座位置が若干高めな本革シート
幌車なのである程度メンテナンスが必要
ワイパーが間欠式じゃない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
6年位
【総合評価】
とってもよい。今後この世に出てこないであろうクルマ。
絶筆はエンジンとシャシー。
内装がしょぼくても装備がしょぼくても荷物が詰めなくても
そんなことは忘れさせてくれるハンドリ...
投稿日: 2014年10月08日
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【総合評価】
外見もかっこよく、走りも良い。スポーツカーにしては燃費もよく、とても走りやすい車です。
【良い点】
まずデザインのかっこよさはすばらしいですね、まさにスポーツカーという感じが出ています。そして小回りが利くため、狭い駐...
投稿日: 2013年04月08日
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【総合評価】
めっちゃいい!!
【良い点】
高回転域がとてもいい
【悪い点】
加速が物足りない
投稿日: 2012年11月04日
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【所有期間または運転回数】
納車されて1カ月未満
【総合評価】
休日のみの運転ですが久しぶりのMTを楽しんでいます。古さもあり不便な所もありますが走り出したらどうでもよくなります。
【良い点】
最近の車みたいな便利な機...
投稿日: 2014年10月28日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】ゴーカートのようなハンドリングと言うのは言い過ぎな気がしますが、正確性はトップレベルだと思います。乗り手の操作に忠実でオーバーも出れば、アンダーも出ます。
ドリフトさせようとするとハン...
投稿日: 2016年07月12日
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【総合評価】S2000は、全てゼロから設計されているという。NSXを生んだ人がS2000の開発リーダー、エンジン担当は、F1経験者が担当したとある。従来品のパーツを流用して、コスト低減などということもしていないらしい。当時の世界トップレベル...
投稿日: 2012年12月06日
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436.1