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投稿者評価
平均
【総合評価】
内外装は正直旧さを感じるし、性能もターボと比べれば劣ります。
でもタイプR並に軽く噴け上がるエンジンと、FRオープンの楽しさは独自の物。
近年の車としては最高に楽しい1台だと思います。
ただし、雨の日には注意です。
初期型AP1から最終のAP2までで、大分緩和されましたがそれでも直ぐにお尻が出ます。
交差点でゆっくり曲がっても、横断歩道の塗装面でいきなりお尻が出たり、低速コーナーの途中で不用意にブレーキ踏むだけでスピンしそうになります。
FR初心者には余りお勧めしないかも。
それでも楽しさが一級品! 私は面白くて3台乗り継ぎました。
ハマる人には最高の車だと思います!
【良い点】
タイプR並に回るエンジン
回しても燃費が良い(AP1で12km/l AP2で13km/l程)
見やすく個性的なデジタルメーター
体感出来る50:50の重量配分の恩恵と車体の軽さ!
【悪い点】
滑りやすく着座位置が若干高めな本革シート
幌車なのである程度メンテナンスが必要
ワイパーが間欠式じゃない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 3.7 |
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442.2