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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
通勤が主ですがそれだけではもったいないですね。
週末のドライブも快適です。
【良い点】
車高を高くしたのは個人的にいいとおもいます。
あまり立体駐車場は使わないしそれより広い室内を優先したのは正解と思います。
【悪い点】
アブソルートはハイオクなので燃料費が高くなりますね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
価格の割に高級感がある。走りも気持ちよく、とても良い車である。
【良い点】
外観がとても気に入っている。低床のため車高低く、セダンやワゴンとあまり変わらない。それでいて室内高は確保されており、横幅も広い。大きな車...
投稿日: 2013年05月04日
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【所有期間や運転回数】
試乗したことがあります
【このクルマの良い点】
後ろの荷台に想像以上に荷物がのるので良いなと思いました
【このクルマの気になる点】
天井が狭いので圧迫感があるところが気になります
【総合評価】...
投稿日: 2020年10月26日
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【総合評価】
ワイドでスタイリッシュな存在感のある3ナンバーミニバンです。
ホンダのミニバンの最高モデルなので、装備関係はかなり豪華な作りになっていると思います。5ドアミニバンとしては、必要十分な車ではないでしょうか。車中泊をしながら、...
投稿日: 2012年09月05日
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【所有期間や運転回数】
知人が所有しておりました。
【このクルマの良い点】
フリードと出来ることは一緒(クルマであり、3列シートである)だが、より走りを求めるのであれば、このオデッセイ、といっても過言ではないかと思います。乗員の事...
投稿日: 2020年10月28日
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【総合評価】総じて言えば、走れるミニバン。低重心パッケージとi-vtecが織りなす走行性はとても素晴らしい。ファミリーカーとしてはロールーフなのでゆとりはないが、都心部など立体駐車場を利用の際は駐車場の制限を受けずに駐車可能な点は大きい。
...
投稿日: 2013年09月23日
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【総合評価】
試乗車で乗った感想です。
ホンダ特有の低床ミニバンの象徴!!
ミニバンとは思えないハンドリング・加速感。
居住性は決して広くはないが7人乗るのは年に数回だと考えると問題ない。
燃費も町乗りで8〜9Km/Lくらいだそう...
投稿日: 2011年10月21日
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154.3
51.1
53.6
85.4
142.1