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Ｎ−ＯＮＥ(ホンダ)の口コミ・評価：色々考えられていて家族にも好評（2012年11月）
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ホンダ Ｎ−ＯＮＥ 【色々考えられていて家族にも好評】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ[2012年11月]
投稿者評価
平均
色々考えられていて家族にも好評 投稿日：2013年03月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
車内が広く乗り降りが楽なので、足腰どっかしら痛む年配者を乗せるのも苦労なく、高齢社会向けに考えられているなと。 メーターの見やすさやインテリアの質感も平成９年購入の軽に今まで乗って来た私は雲泥の差を実感しました。
【良い点】
外観デザイン。デカールも魅力的。
広い室内。その割に十分な後部荷室。
貨物車のように後部座席がフラットになる、逆に後部座席がすっぽり上がってファンヒーターやこたつぐらいの荷物は軽く入ってしまいそうでＧＯＯＤ！
坂道発進のしやすさや軽い登り、ハンドルの軽さ。アクセルは加速が良く、うっかりすると街中ですぐ時速70kmくらいになってしまい焦ります。
今どきの白くて眩しいヘッドライトなのですが、対向車に眩しくないように左右の照らす範囲を変えてあるところなど。
【悪い点】
標準でのカラーバリエーションの少なさ。好みの問題ではありますが、色味も濁色系で沈む。カタログ、webどちらの色とも実物は違うので留意を。
ハッチバックはダイハツ・スバルのようにドアの方がいい。身長が低いので閉めるのが大変なのです。
足回りが納車後すぐに赤錆だらけになる問題は、メーカー・ディーラーでも把握していました。現在は下部は黒塗装して出荷しているそうで安心してくださいとのことでしたが、ホイールのところから見えるディスクの淵はどうしても赤錆が出るとのことで、納車前に専用の防錆材を塗布してもらいました。が、契約書に判を押す段階になってこちらから聞くまで何も言ってくれなかったところ。
標準装備が色々充実しているけど、軽と思うとやっぱり価格が高い。値引きが渋い。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
シニア
ビギナー
女性向け
特徴
広い
荷室
燃費
加速
視界
乗降
キュート
- おやすみにゃんこ
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.2
- （200件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
おすすめレビュー
日常のカワイイ相棒
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4.0
【総合評価】
キュートなルックスと余裕の走り、軽いが神経質でないハンドリング、俊敏に走ってもそこそこ良い燃費、日常をともにするのが嬉しくなる車です。ただ、軽に過度な質感を求める方は上級グレードか登録車を買った方がよいですよ。価格は、性能・...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー
投稿日： 2014年01月08日
季節に応じた燃費確認を
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4.4
【総合評価】
通勤用に１人で乗るには経済性もコンパクト感もあり、駐車もしやすい。全体的には良い。
【良い点】
夏期間の燃費は街中でも19km/l。形なので税金も安く、雪の降らない地域では経済的。
【悪い点】
加速が弱く、...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2013年11月12日
気に入ってます。
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4.0
【所有期間または運転回数】
１年
【総合評価】
初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。
【良い点】
ターボ車なので当然ですが、殆どストレスなく走ってくれます。
欧州の小型車ようなフ...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2015年04月24日
N-ONEを買って満足です。
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4.9
【総合評価】１００点満点中９０点
【良い点】街中の走行に小回りが利くことと、ボディが小さいため狭い駐車スペースでも運転に自信のない自分も、楽に駐車できています。車の振動も少なく、フロントがとても広く見渡せることも気に入っています。...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2014年03月16日
個性的！
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4.3
【所有期間または運転回数】
１日
【総合評価】
とても良い。
【良い点】
加速感。
可愛い外観、シンプルな内装。
【悪い点】
今の所なし。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2017年08月06日
時代に逆光していて頼もしいホンダ、運転は楽しくないと車でない
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3.7
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
エクステリアデザインの変更なしでフルモデルチェンジで中身は別物。外見は伝統的なＮ３６０をいじらず現代風にオマージュされて傑作車。ミツオカばりに攻めるホンダの意気込み？ＲＳでも軽...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ＲＳ
- 6BA-JG3
投稿日： 2020年12月09日
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