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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなN−BOXですが、実際に乗ってみると大人4人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高を1400mmも取れるうえに、初代N−BOXと比べて前後席間距離が25mm拡大されたことが大きいでしょう。後部座席で大人が足を組めるとは驚きです。ちなみに、子どもなら立っても頭が天井につかず、車内で立たせたまま着替えができますよ。
室内高を活かして運転席座の着座位置も高めに設定されており、バスかと思うほど前方視界が広くなっています。背の小さい妻が乗りやすいと感動していました。
また、軽自動車でありながら、安全運転支援システム「HONDA SENSING」を標準搭載していたことも決め手の一つです。最近子どもが生まれたので、これから同乗させることが増えることを見越して、安全性重視を重視しました。アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなど、10種類の安全機能が搭載されているだけで安心します。
【総合評価】
エンジンの良さにも定評があるホンダのN−BOXなので、軽自動車とは思えない安定した走りを見せてくれます。658cc のNAエンジンですが、踏んだだけきちんと加速してくれます。うちは街乗りで使っているので問題ありませんが、120km/h以上の長時間高速走行や、急勾配な坂道走行などをするならターボ車をおすすめします。また、スーパーハイトである分、風の影響を受けやすく、カーブで揺れやすいと感じました。
また、燃費効率も高く、発進・停止が多い街中では平均15km/L、クルーズコントロールを使いながらの高速走行で20〜22km/Lほど。ただ、ガソリンタンクの容量がが27Lと控えめなので、長距離ドライブだとこまめに給油しないと不安になります。
とは言え、HONDA SENSINGによる安全性、車中泊が可能なほど広い車内空間、コンパクトボディによる取り回しの良さなどを考えると、スーパーハイトワゴンの中でもかなり優秀で乗りやすい車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
とても乗り心地が良く、広々とした空間が生活する上での利便性を感じられる!
【良い点】
やはり子供がいる家族にやさしい、スライドドアや広い室内空間が魅力的です。
【悪い点】
特に思いつかない。
投稿日: 2013年09月02日
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【所有期間または運転回数】
まだ、乗り始めたばかりですが乗りやすいです。
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2021年02月14日
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車高が高く運転しやすく、運転席の圧迫感が全くありません。運転席と後部座席の間もゆとりがあるので、チャイルドシートを乗せて子供は足を伸ばしてゆったり座れます。
スライドドアなのも安心ですし、子供の乗り降りも楽です。もう少し燃費が良ければ文句...
投稿日: 2015年03月11日
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【総合評価】
軽自動車なのにこの価格!? 最初はそんな印象です。だけど乗ってみて納得!快適な軽自動車です。
【良い点】
広い。とくに後部座席!
【悪い点】
車体価格が・・・。もう少しお手頃になってほしいな。
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
10年ぶりに軽自動車を乗り換えましたが燃費がよく視界が広くて運転しやすかったです。
【良い点】
燃費がよく室内空間が広いところ。
【悪い点】
大人が数人乗ると重く感じる。軽自動車だから仕方いのですが。
投稿日: 2014年02月05日
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【所有期間または運転回数】
先月末に中古車で購入。約3週間の感想です。
遠地での購入に際して800kmほど自走で
持ち帰って来ました。
【総合評価】
これまでH14年式のエスティマに乗っていましたが
経済性や子供も成長し...
投稿日: 2015年02月19日
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