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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなN−BOXですが、実際に乗ってみると大人4人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高を1400mmも取れるうえに、初代N−BOXと比べて前後席間距離が25mm拡大されたことが大きいでしょう。後部座席で大人が足を組めるとは驚きです。ちなみに、子どもなら立っても頭が天井につかず、車内で立たせたまま着替えができますよ。
室内高を活かして運転席座の着座位置も高めに設定されており、バスかと思うほど前方視界が広くなっています。背の小さい妻が乗りやすいと感動していました。
また、軽自動車でありながら、安全運転支援システム「HONDA SENSING」を標準搭載していたことも決め手の一つです。最近子どもが生まれたので、これから同乗させることが増えることを見越して、安全性重視を重視しました。アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなど、10種類の安全機能が搭載されているだけで安心します。
【総合評価】
エンジンの良さにも定評があるホンダのN−BOXなので、軽自動車とは思えない安定した走りを見せてくれます。658cc のNAエンジンですが、踏んだだけきちんと加速してくれます。うちは街乗りで使っているので問題ありませんが、120km/h以上の長時間高速走行や、急勾配な坂道走行などをするならターボ車をおすすめします。また、スーパーハイトである分、風の影響を受けやすく、カーブで揺れやすいと感じました。
また、燃費効率も高く、発進・停止が多い街中では平均15km/L、クルーズコントロールを使いながらの高速走行で20〜22km/Lほど。ただ、ガソリンタンクの容量がが27Lと控えめなので、長距離ドライブだとこまめに給油しないと不安になります。
とは言え、HONDA SENSINGによる安全性、車中泊が可能なほど広い車内空間、コンパクトボディによる取り回しの良さなどを考えると、スーパーハイトワゴンの中でもかなり優秀で乗りやすい車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
【良い点】
上の高さもあるせいか子供三人分のチャイルドシートをのせて軽とは思えない広さ。外観も可愛らしくて気にってます。
【悪い点】
すこし値段が高いかなぁって感じました。
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
運転時静かで段差も柔らかな振動。ノーマル車でエコモードにしていても、中々の馬力。町中運転には全く不自由なし!何より、軽なのに室内空間は文句無しにひろい!
【良い点】
室内が広い。加速がいい。燃費がいい。走行時静か...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
家族で移動に向いてます。子供も小さいので車内空間が広いのはたすかりました。満足です。
【良い点】
とくに走行性能にこだわりないので、家族で乗り心地がよくて、燃費かいいので文句なしです。
【悪い点】
すこし、軽...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】室内はゆったりと広く、リラックスできるので、家族でドライブ行くのに最高に良いと思います。
【良い点】
走りが滑らかで、快適な走行です。
【悪い点】
とくにない
投稿日: 2013年11月17日
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【総合評価】経済性、取り回し、居住性抜群です。
【良い点】経済性、取り回し、居住性抜群です。
【悪い点】特にありません。
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
若者向けで、音楽を自分のオーディオ機器dr再生する事ができて快適。
【良い点】
乗り心地がよいし、発進の際がスムーズに走り始めることができる。
【悪い点】
ない
投稿日: 2012年04月18日
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