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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなN−BOXですが、実際に乗ってみると大人4人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高を1400mmも取れるうえに、初代N−BOXと比べて前後席間距離が25mm拡大されたことが大きいでしょう。後部座席で大人が足を組めるとは驚きです。ちなみに、子どもなら立っても頭が天井につかず、車内で立たせたまま着替えができますよ。
室内高を活かして運転席座の着座位置も高めに設定されており、バスかと思うほど前方視界が広くなっています。背の小さい妻が乗りやすいと感動していました。
また、軽自動車でありながら、安全運転支援システム「HONDA SENSING」を標準搭載していたことも決め手の一つです。最近子どもが生まれたので、これから同乗させることが増えることを見越して、安全性重視を重視しました。アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなど、10種類の安全機能が搭載されているだけで安心します。
【総合評価】
エンジンの良さにも定評があるホンダのN−BOXなので、軽自動車とは思えない安定した走りを見せてくれます。658cc のNAエンジンですが、踏んだだけきちんと加速してくれます。うちは街乗りで使っているので問題ありませんが、120km/h以上の長時間高速走行や、急勾配な坂道走行などをするならターボ車をおすすめします。また、スーパーハイトである分、風の影響を受けやすく、カーブで揺れやすいと感じました。
また、燃費効率も高く、発進・停止が多い街中では平均15km/L、クルーズコントロールを使いながらの高速走行で20〜22km/Lほど。ただ、ガソリンタンクの容量がが27Lと控えめなので、長距離ドライブだとこまめに給油しないと不安になります。
とは言え、HONDA SENSINGによる安全性、車中泊が可能なほど広い車内空間、コンパクトボディによる取り回しの良さなどを考えると、スーパーハイトワゴンの中でもかなり優秀で乗りやすい車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
今年のホンダ車では抜群の売り上げということで、購入を検討し、試乗したが、なるべく死角がなくなるような装備や軽自動車としては広い車内空間など、好感がもてた。あとは、値引き次第で実際に購入するかも。
【良い点】
軽自動車の中...
投稿日: 2012年07月05日
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【総合評価】
とても良いです
【良い点】
とても乗り心地が良く、運転が楽です
【悪い点】
特に目立って悪いところは全然ありません。
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
全体的にバランスの取れた良い車だと思います。特にファミリー向けに。
【良い点】
室内スペースはクラスナンバー1でしょう。普通車からの乗り換えでは不満もあるかもしれませんが、軽はどう頑張っても軽ですから・・・軽→軽なら...
投稿日: 2014年03月19日
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【総合評価】
軽自動車なのにこの価格!? 最初はそんな印象です。だけど乗ってみて納得!快適な軽自動車です。
【良い点】
広い。とくに後部座席!
【悪い点】
車体価格が・・・。もう少しお手頃になってほしいな。
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
室内が広くてとても使いやすいです
【良い点】
デザインが若者向きでとてもオシャレです。
荷物もかなり収納できます。
【悪い点】
発進時の加速があまり良くないです
投稿日: 2013年08月13日
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【総合評価】
納車直後で数回しか乗っていない状態ですが
全体的には満足しています。
標準車SSパッケージにしましたが
カスタムに有って標準車に選べないIR付きガラス
標準車のエクステリアが好きな人も居るのに
標準車にも設定して欲...
投稿日: 2014年08月16日
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