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投稿者評価
平均
【総合評価】
軽の常識を覆すような、充実の装備が走りを支え、インパネの雰囲気もとても良いです。何と言っても燃費の良さです。15~18kmも走ってくれるので、抜群の経済性です。インパネに仕掛けられた低燃費走行のための日々の運転習慣改善提案によりコツが確実ににしかも楽しく見につきます。アイドリングストップもこの低燃費に大きく貢献。視野も広く安全性を高める死角撲滅の工夫が随所に認められます。総じてこのクラスの車のつくりとは思えないほどのハイスペックな車だと実感しました。
【良い点】
特に室内の居住性は後部座席で抜群。前席も運転席側の座席の面積も広くて良いです。非常時に後部座席を倒すと、27インチの自転車が立てたまま乗ることです。素晴らしいです。
【悪い点】
ハンドル回しが急だと少しトップがふられる感じのすること。雨の日のリアタイヤ付近からの水切り音が少しうるさいこと。停車直前に急なエンジンブレーキがかかっている感じで取り回しに慣れが必要。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
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