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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
素晴らしいホンダのフラッグシップセダン。3モーターの走りはデカイ図体でもストレスなく走れて静寂性も最高級なドライバーズカーレジェンド。国産セダンが売れていないなか皆無のレジェンド、まず被らない。マイナーチェンジして精悍な顔つき、もろアキュラでかっこいい。3モーターのNSXでも価格差がありレジェンドは買い得品、ホンダはやはり素晴らしい。走りも乗り心地もよく装備は天こ盛り、燃費もそこそこ両立してる車はできすぎ。
【このクルマの気になる点】
年間、数台の売行きで中古にも滅多に流れてこない。国内はSUVばかりが売れていて、売れる車があることはいいことですが、今のセダンも侮れない存在。オジさんイコールセダンの時代ではなく若者イコールセダンの時代?
【総合評価】
ホンダのフラッグシップセダンレジェンド、エクステリアデザインでテコヅッテいるみたいでしたが、今回はフルモデルチェンジなみの出来ばえ。国内ではアコードがサイズ的にベストでも、レジェンドは3ランク上のセダン。なにもかもに高級で中古市場にお目にかかれればお買い得作品車。また赤ワイン色が似合っていて、若々しいセダン。ホンダマニアあこがれのフラッグシップな技術の塊。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ビッグマイナーチェンジでかっこよくなった。
ホンダの旗艦セダン、他メーカーとは違い味があるデザイン。車の中身自体は素晴らしいがガワデザインが高級車らしくなくさっぱり売れなかった前モデル...
投稿日: 2018年02月11日
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【総合評価】
ちょっと一味違う、という感覚を味わいたい方へオススメです。
【良い点】
存在感が二重丸なボディにクーペのカッコよさも併せ持ちます。また、ホンダエンジンの軽快なふけの良さがいいです。
【悪い点】
正直、電気系が...
投稿日: 2011年11月01日
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【総合評価】
あまり人気のない車のようですが、総合的には高いレベルにあると思います。これといった決め手がないので売りにくいのかな。
【良い点】
適度な押し出し感と落ち着きを両立した外観はなかなかだと今でも思っています。重そうに見え...
投稿日: 2013年04月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダのフラッグシップセダンのレジェンドがビッグマイナーチェンジでアキュラらしくなりカッコいいが売れ行きは、売れていないが、ホンダスタッフからはわかる方のみが乗れる最高級車らしい。外見の...
投稿日: 2019年12月15日
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【所有期間または運転回数】
1ヵ月
【総合評価】
購入して1ヵ月ですが、予想以上によいです。
【良い点】
・文句なく速い
・外観もグッド
・高品質な内装
・オーバーヘッドディスプレイなど便利な機能満載
・モーターと...
投稿日: 2015年05月04日
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【総合評価】
300馬力という数字ばかりが一人歩きしている感じで、実際はある程度パワーのあるセダンだと考えたほうがよさそうです。もちろん力強い走りはしますが過大な期待は禁物です。
【良い点】
デザインは高級車らしい気品と少しワイル...
投稿日: 2013年11月05日
レジェンド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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252.5
77.1
139.1
254.3