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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
素晴らしいホンダのフラッグシップセダン。3モーターの走りはデカイ図体でもストレスなく走れて静寂性も最高級なドライバーズカーレジェンド。国産セダンが売れていないなか皆無のレジェンド、まず被らない。マイナーチェンジして精悍な顔つき、もろアキュラでかっこいい。3モーターのNSXでも価格差がありレジェンドは買い得品、ホンダはやはり素晴らしい。走りも乗り心地もよく装備は天こ盛り、燃費もそこそこ両立してる車はできすぎ。
【このクルマの気になる点】
年間、数台の売行きで中古にも滅多に流れてこない。国内はSUVばかりが売れていて、売れる車があることはいいことですが、今のセダンも侮れない存在。オジさんイコールセダンの時代ではなく若者イコールセダンの時代?
【総合評価】
ホンダのフラッグシップセダンレジェンド、エクステリアデザインでテコヅッテいるみたいでしたが、今回はフルモデルチェンジなみの出来ばえ。国内ではアコードがサイズ的にベストでも、レジェンドは3ランク上のセダン。なにもかもに高級で中古市場にお目にかかれればお買い得作品車。また赤ワイン色が似合っていて、若々しいセダン。ホンダマニアあこがれのフラッグシップな技術の塊。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
ちょっと一味違う、という感覚を味わいたい方へオススメです。
【良い点】
存在感が二重丸なボディにクーペのカッコよさも併せ持ちます。また、ホンダエンジンの軽快なふけの良さがいいです。
【悪い点】
正直、電気系が...
投稿日: 2011年11月01日
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【総合評価】ほぼ全ての点で満足
【良い点】高速時の静粛性と安定性は抜群です。
年式が古くても、ほとんど故障がありません。
【悪い点】以前、エクスクルーシブに乗っていましたが、事故による全損のため、今回ユーロエクスクルー...
投稿日: 2012年07月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ビッグマイナーチェンジでかっこよくなった。
ホンダの旗艦セダン、他メーカーとは違い味があるデザイン。車の中身自体は素晴らしいがガワデザインが高級車らしくなくさっぱり売れなかった前モデル...
投稿日: 2018年02月11日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
ホンダの高級セダン。新車価格では500万オーバーだが、中古では割安である。3500CCのパワフルなエンジンと安定した駆動方式で、冬道でも安心して走ることができる。
【良い点】
...
投稿日: 2014年11月15日
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【総合評価】
とにかくかっこいい(^^)
存在感、威圧感が桁外れに違います
加速も軽々としますので運転していて
とても気持ちが良いんです。
【良い点】
テールやマスクが個性的。
個人的には一番タイプです。
外...
投稿日: 2012年04月20日
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【総合評価】
決して安い買い物ではありませんが、しっかりした車なので永く乗れます。8年乗ってもまだ手放す気にはなりません。
【良い点】
雨や雪など滑りやすい路面でも安定して走れる優秀な4WDシステム。セダンでこれだけの走りができる...
投稿日: 2013年11月13日
レジェンド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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249.9
84.6
111.4
273.3