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【総合評価】
世間的には「ストリームの後継車」と言われているらしいですが、車体サイズはストリーム最終モデルと先代オデッセイの中間。どちらの後継車ともいえるのかもしれません。機械式立体駐車場に入庫できるミニバンは、新車で買えるのはこのジェイドだけ。そういう意味からも貴重な一台といえるでしょう。室内は3列シーターと考えると物足りませんが、緊急用の3列目もあるステーションワゴンと考えるとしっくりきます。
【良い点】
2列目足元の広さは、同クラスのステーションワゴンや背の低いミニバンとしてはトップ。2列目が斜めにスライドする仕掛けとしたことで、かなり後ろまで下げられるのです。ゆったりとくつろぎたい人には魅力が高いですね。
【悪い点】
ハイブリッド搭載車とはいえ、価格はもっと下がるとうれしいのですが……。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.3 | 3.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 3.8 |
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ジェイドRSハイブリッド後期型でディーラーオプションのドアバイザー、フロアマット、前後マッドガード、ギャザズのVXM−197VFNIのインターナビが付いていました。
【エクステリア】★★★★☆
マイナーチェンジしてからの、ヘッドライ...
投稿日: 2020年07月02日
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不人気車両と言われていますが、隠れた名車だと断言できます。
新車価格は高いですが、中古ならお買い得・・・
普段は4人まで、稀に5〜6人乗車という型なら選択肢に入れるべき一台です。
乗り心地も見た目も素晴らしいの一言。
投稿日: 2018年08月01日
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【所有期間または運転回数】18/7月〜12月5000km、街乗りと高速道路、峠道もよく走ります。
【総合評価】車長の割に扱い易い。走りの良さやリアシートの満足感、コスパはとても高いと思う。
【良い点】横から見たスタイリン...
投稿日: 2018年12月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ディーラーに行く用事があったのでついでに試乗しました。
目新しさを感じない車に思えます。
【良い点】
静粛性と広い空間、そこそこ走りもしっかりしている。
【悪い点】
見...
投稿日: 2015年03月15日
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【所有期間または運転回数】
購入して約1ヵ月。通勤と買い物で、週4日ほど利用。
【総合評価】
静か、安全、低燃費、高級感、室内の広さ、そのどれもが高得点と思います。
ただし、200万円台の後半の価格設定となると、諸経費入れて30...
投稿日: 2016年11月15日
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【所有期間または運転回数】7ヶ月
【総合評価】
維持費のコスパが良い車
【良い点】
直進安定性 コ−ナリング走りやすい。四人乗車と割り切れば室内空間が広い車
クルコン、レ−ンキ−プを介入させると高速道路の運転は凄く楽です
...
投稿日: 2017年05月23日
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