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インテグラ（ホンダ）1993年5月発売モデル
モデル情報
1993年5月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＺＸ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-DC1 | 1590cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 15.2km/l | 1,297,000円 |
| ＺＸ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-DC1 | 1590cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1,558,000円 |
| ＺＸｉ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-DC1 | 1590cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 15.2km/l | 1,666,000円 |
| ＺＸｉ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-DC1 | 1590cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1,746,000円 |
| Ｓｉ ＶＴＥＣ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-DC2 | 1797cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 13.8km/l | 2,005,000円 |
| Ｓｉ ＶＴＥＣ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-DC2 | 1797cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 12.4km/l | 2,100,000円 |
1993年5月発売モデルのレビュー情報
総合評価
3.9(38件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.5
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.4
- 価格
- 3.9
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 3.7
- 燃費・経済性
- 3.6
- 装備
- 3.3
ノーマルのまま楽しめるメーカー純正スポーツカー
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4.3
【このクルマの良い点】
当時のＦＦ最速モデルを謳うだけあって、どこを切り取ってもホンダのレーシングスピリットがあふれた車。ＶＴＥＣエンジンはレッドゾーンまでキレイにかつ力強く吹き上がります。２２０ｐｓ／８，０００ｒｐｍの出力はカリカリのス...
- ホンダ /インテグラ
- タイプＲ
- ABA-DC5
参考になった人 514 人
投稿日： 2023年04月27日
状態がいい
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4.9
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
車の状態が年式に比べて内外装共に綺麗でした。
エンジンの調子、機関系のトラブルもなくとても良いです。
店舗スタッフの対応もよくお勧めです。
【悪い点】
- ホンダ /インテグラ
- タイプＲ
- GF-DC2
参考になった人 0 人
投稿日： 2021年05月31日
他の車に浮気することがない
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4.3
【所有期間または運転回数】
中古で購入し１６年、人生の約半分は乗っている愛車。
【総合評価】
代わりになる車が未だに思い付かないくらい、楽しくて実用性もある愛車。
資金的に余裕が有るなら、フルリフレッシュして乗り続けたい・・・
...
- ホンダ /インテグラ
- タイプＲ Ｘ
- GF-DC2
参考になった人 5 人
投稿日： 2019年01月15日
走る。
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3.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シビックタイプＲが国内デビューしてそろそろインテグラタイプＲもデビューしては？
シビックとは違い両車いい車です。
【良い点】
これぞＦＦの走り。これぞタイプＲ。
１５００...
- ホンダ /インテグラ
- タイプＲ
- E-DC2
参考になった人 1 人
投稿日： 2018年02月10日
今後、こういった車はでないんじゃないかな・・・
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4.1
【所有期間または運転回数】
初マイカーで乗り続けてます。
走行性能は十分、リアシートを倒せばフラットになるので
荷物がたくさん積めます。
【総合評価】
それなりに便利に使えます。
【良い点】
運転が楽しい
【悪い...
- ホンダ /インテグラ
- タイプＲ
- ABA-DC5
参考になった人 4 人
投稿日： 2015年02月27日
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