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投稿者評価
平均
【総合評価】
DC2からDC5にモデルチェンジしてスポコンな雰囲気は減りましたが、総合的な性能に加えて扱いやすさも格段にアップしていると思います。
この車は半クラの領域が若干狭いですが、初心者ドライバーの状態でこれに慣れてしまえば、早いうちにクラッチ操作の上達に繋がると思います。
【良い点】
低速トルクがしっかりとあるので街乗りでもとても扱いやすい。
iVTECのおかげで燃費がいい。
高速走行時でもしっかりとした安定性がある。(DC2のように軽くてすっ飛んでいくような感じがなくなりました)
荷室がスポーツカーにしては広い。
後部座席は成人男性でもDC2ほど窮屈にならずに座れる。
【悪い点】
後方視界の悪さ。
レスポンスがとてもいいのでついついスピードを出しすぎやすい。
任意保険の値段が高め。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 3.5 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【総合評価】
B18C96specRは最強のNAエンジン歴史に残る車
【良い点】
とにかくレスポンスの良いエンジン、クイックなハンドリング
【悪い点】
ロードノイズが結構きつい
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
シンプルなボディなのにかっこいい
【良い点】
今時どの色でもカッコいい車も珍しい!
インテグラに乗ると絶対に気分爽快!
【悪い点】
ごつい車が好きな人にはあんまり・・・・・
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
一台で彼女とドライブから通勤、そして走りも満足させる
【良い点】
レカロシートの程よいホールド感が、長距離運転を疲れさせません。
また、スポーツカーだけどトランクが大きく、彼女との旅行なんかでも十分荷物が積めます。...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
ホンダの走りを凝縮したようなFFカーである。強烈な前輪駆動で、マシンを望んだ方向へ導きます。それを可能にするハイレベルのサスペンションは、スポーツカーと呼べるほどの装備になっています。ドライビングを楽しめるホンダのマシンだと...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
気持ち的にはスポーツカーというよりレーシングカーなので、こういうのが好きか嫌いかでまったく評価が分かれると思います。
ぼくは大好きです。なので大満足です。
【良い点】
最高に気持ちのいい高回転型のエンジン!
遊び...
投稿日: 2012年12月04日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入し16年、人生の約半分は乗っている愛車。
【総合評価】
代わりになる車が未だに思い付かないくらい、楽しくて実用性もある愛車。
資金的に余裕が有るなら、フルリフレッシュして乗り続けたい・・・
...
投稿日: 2019年01月15日
インテグラ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
163.6
247.9
135.6