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投稿者評価
平均
【総合評価】
ホンダが誇るK20A型エンジンを搭載した高性能スポーツクーペです。
小型軽量なボディーにVTEC2リッター直列4気筒エンジンは、トルクとパワーを高い次元で両立させていて、これぞVTECエンジンという仕上がりです。ボディ−バランスも良くて、スポーティーな走りを楽しめる数少ない車です。また、コストパフォーマンスは最高レベルだと思います。
【良い点】
小型軽量なボディーに強力なエンジンなので、走りに関しては全く不満を感じない素晴らしいクーペだと感じています。良く曲がり、良く加速する、そして良く止まる、その運動性能は国内トップクラスです。
室内もシックにまとめてあって、豪華さはありませんが、車のシートに座る喜びを感じさせてくれる車です。
内装にアルミやスポーツ仕様のデバイスが随所に見られるのも嬉しいです。
【悪い点】
2ドアクーペなので、基本は二人乗りだと思った方がよいです。後部座席は膝に余裕が無く、長時間乗っているのは辛いです。
まあ、特に悪い点は無いということですけどね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 3.5 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間】9年
【総合評価】中途半端と言われることもある車ですが、走りはやはりタイプRです。きびきび走ります。今時の横滑り防止装置や坂道発進補助などの安全装備はありませんが、それが余計な装備はつけず軽くするタイプRらしく、いいで...
投稿日: 2015年09月19日
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【所有期間または運転回数】
7万km走行
【総合評価】
他人を複数乗せなければドライブには最高の車です。
峠越え、長距離ドライブが楽しいです。
乗り換えも検討しましたが、この車を超えるような燃費と走行性能、MTの楽し...
投稿日: 2015年01月05日
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【総合評価】
一台で彼女とドライブから通勤、そして走りも満足させる
【良い点】
レカロシートの程よいホールド感が、長距離運転を疲れさせません。
また、スポーツカーだけどトランクが大きく、彼女との旅行なんかでも十分荷物が積めます。...
投稿日: 2012年01月16日
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【所有期間または運転回数】
7年
【総合評価】
走行性、ファッション性、ユーティリティ、経済性とすべてを統合したクルマで、特に4ドアになると、ファミリーカーとしても使える一台です
【良い点】
このままでも充分、満足のできる...
投稿日: 2014年12月22日
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【所有期間または運転回数】
10年
【総合評価】
100点
【良い点】
燃費が良い
流れるようなボディラインはまさにクーペの王道
乗っていて楽しくなります
【悪い点】
リアスポの位置で バックミラーでは丁度水平...
投稿日: 2015年02月08日
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【総合評価】走る、曲がる、止まるの性能はもちろんのこと、今でも街で見かけると、見とれてしまうほどカッコいいです
【良い点】走行性能は言うことなし、カッコもいい。
【悪い点】維持費が高い。特に任意保険の等級が高い。
投稿日: 2014年02月12日
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209.2
295
211.5