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投稿者評価
平均
【総合評価】前車(アルファード)なだけに燃費、維持費が非常にエコです。又見た目とは裏腹に室内空間が広く感じる、特に運転席は視界が広く快適です。常時5名以上の多人数乗車で無い限りは正に丁度良いって感じです。又発進加速、登坂能力も普通のフリードと乗り比べても別物でしたので、多少割高感は有りましたが、ハイブリッドにしました。
【良い点】何と言っても維持費、経済性ですかね、又燃費を気にしなければ走りも快適、セカンドキャプテンシートで全席移動が便利です。(小さい子供が居る家庭は特に便利)メーター内も様々な情報伝達が有りゲーム感覚で運転でき、走り以外でも楽しいです。
【悪い点】特に感じてませんが、敢えてあげるとすれば価格の割に内装がもう少しかな?(サイドルームランプやカーテシーライト等が無い)まぁ自分で快適に変化させる楽しみも有りますが・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.1 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
DCT 7ATの加速がものすごく気持ちいい
また減速時にLギアプラス足ブレーキ中の7ATの減速音が超お気に入り。
またプラットフォームが低いのでコーナリング時の振られ感が少ないのもいい。
多くのワンボック...
投稿日: 2025年01月13日
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188.2
62.6