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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2週間(中古で購入)
【総合評価】
個人的にはとても気に入ってます。ただ、もし新車で+100万ほど出して買っていたかというと疑問。購入当初は制御がかかっている感じで、こちらの意図と加速が一致しなくてストレスがたまりましたが、スポーツモードにしてからそれは無くなりました。(今までの車がアクセルのレスポンスが良かったせいもあるかもしれません)。ただ、しばらく乗っていると、慣れたのか、車も調子でてきたのかノーマルモードでもそこまではストレスたまらなくなったかな。個人的に少し踏んだだけで、それなりに加速したほうが扱いやすいので、流れている道路では今のところスポーツモードにしたほうが逆に燃費がよかったりすることもあるので、ストレスのないスポーツモードがメインとなってます。
【良い点】
そこそこに走って、そこそこに燃費がよくて、コンパクトカーにしては室内が広い。
渋滞はEcoモード、街中はノーマル、それ以外はスポーツモードで、スポーツモードメインで乗ってます。ストレス無く走れるのは良いと思います。
【悪い点】
ハイブリッドだと思うと燃費が悪い。今のところ同じような走り方をして前乗っていた初代ヴィッツRS(MT:燃費15.5〜16キロくらい)より悪いですが2009年式のアクセラ15C(CVT:燃費13.0〜13.5キロくらい)よりは良いといった感じです。ハイブリッドと思わなければ燃費まぁまぁ。また、12月ということと、おろしたてということを考えればこの先燃費は改善するとは思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【総合評価】
燃費が良く、どんどん走れます。どこへでも行けそう。
【良い点】
室内も広く、ゆったりとのれます。高級感があるので、満足な乗り心地。
【悪い点】
ほとんどなし。
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】基本ホンダのミニバン好き派なので、ステップワゴン系のハイブリッドが出るまでのつなぎと考えていますが、燃費も良いし、デザインも可愛いし、車としては良く考えられていると思いますし、愛着も沸いてきてますので、できれば長く乗りたいと思っ...
投稿日: 2012年06月09日
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【総合評価】
アコードからの乗り換えですが、室内の狭さ等は全く感じない良好なパッケージングだと思います。後席のウルトラシートも手軽にアレンジでき頻繁に使っています。4人乗車も十分にこなし、価格に見合った装備で満足できる車だと思います。燃費...
投稿日: 2012年08月17日
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【総合評価】
ずっと乗っていたい車です。
【良い点】
小さい車の割には中がすごく広く、乗り心地が最高です。普通に3,4時間運転し続けても辛くなりませんでした。
【悪い点】
金額です。ハイブリッドだけあってとても高かったです...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
長距離運転をするので燃費の気になる方に特にオススメします。
【良い点】
なんと言っても燃費の良さです。エコドライブを心がければ夏場であれば25km/L越えは当たり前で、場合によっては30km/Lを超えることもあります...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
総合的によく出来ている
【良い点】
コンパクトにまとめられている
【悪い点】
少し狭い、シャトルが出たのでそちらがいいかも?
投稿日: 2012年08月05日
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81.7
40.2