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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車に乗るなら、巡航時は別にして、加速は3000〜4500回転を使うのがベスト。
積極的なシフトダウンを心がけ、低燃費制御に打ち勝たなければ、この車の美味いところは引き出せないだろう。
ホンダのエンジンなので、もともと高回転型に作ってあるはずです。
なので、例え6000回転以上に回そうと、毎日6000回転を常用しようと、そう壊れるようなやわなエンジンではなさそうです。
というか、そういう使い方をした方がエンジンに優しいかもしれません。
【良い点】
瞬間燃費が出るところはいい。
あとは、回せば一応ホンダサウンドは楽しめる点。
まぁ、どんなグレードを買っても、タコメーターがついてくる点はいいかもしれない。
でも、タコメーターがあるから逆に回転数が高いことに対してイライラしながら運転するかもしれない。
メーターとインパネ回りに関しては、優等生。
【悪い点】
なにぶん低速トルクがなさ過ぎて踏まなきゃロクに走らない。
というか、踏んでもロクに走らない。
愛車はランサーセディアの1.5Lで、馬力は全く一緒、発生回転数すら一緒だったのに、走りづらいことほかない。
トルクだって、セディア比-1kgmだというのに、車体が動かない動かない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.4 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
10回くらい
【総合評価】
満点
【良い点】
車がとても綺麗
【悪い点】
今のところなし
投稿日: 2021年07月11日
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【総合評価】
車両本体価格が高くなくグレードも標準タイプなのにスマートキーが搭載されていることが良かった
投稿日: 2021年06月28日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
とても丁寧に対応して頂きました。
購入まで安心してできました。
思っていたより車のオプションもついていて満足でした。
費用対、効果が高い買い物ができました。
【良い点】
...
投稿日: 2021年08月26日
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軽自動車からコンパクト系で検討していたがサイズ感などちょうどいい車がみつかり満足です。これからが楽しみです。
投稿日: 2021年07月08日
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【このクルマの良い点】
もともとフィットのスポーティーグレードであるRSは、登場した当初から目をつけていたグレードでした。
次に車を買い替えるときの候補のひとつにしようと思っていたら、そのタイミングでマイナーチェンジが行われ、ホンダ...
投稿日: 2022年07月20日
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【所有期間または運転回数】
未納車。
【総合評価】
【良い点】
外見はコンパクトだが、室内は風船を膨らませたようなイメージで広く圧迫感がない。
後部座席を倒すと真っ平らになるのも使い勝手が良い。
【悪い点】
乗...
投稿日: 2021年06月01日
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168.8
81.2
35.9
35.6