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フィット(ホンダ)の口コミ・評価：燃費を気にしない人が、コンパクトカーでブンブン回す人向け（2009年05月）
ホンダ フィット 【燃費を気にしない人が、コンパクトカーでブンブン回す人向け】のレビューをご紹介
ホンダ フィット[2009年05月]
投稿者評価
平均
燃費を気にしない人が、コンパクトカーでブンブン回す人向け 投稿日：2011年12月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
この車に乗るなら、巡航時は別にして、加速は3000〜4500回転を使うのがベスト。
積極的なシフトダウンを心がけ、低燃費制御に打ち勝たなければ、この車の美味いところは引き出せないだろう。
ホンダのエンジンなので、もともと高回転型に作ってあるはずです。
なので、例え6000回転以上に回そうと、毎日6000回転を常用しようと、そう壊れるようなやわなエンジンではなさそうです。
というか、そういう使い方をした方がエンジンに優しいかもしれません。
【良い点】
瞬間燃費が出るところはいい。
あとは、回せば一応ホンダサウンドは楽しめる点。
まぁ、どんなグレードを買っても、タコメーターがついてくる点はいいかもしれない。
でも、タコメーターがあるから逆に回転数が高いことに対してイライラしながら運転するかもしれない。
メーターとインパネ回りに関しては、優等生。
【悪い点】
なにぶん低速トルクがなさ過ぎて踏まなきゃロクに走らない。
というか、踏んでもロクに走らない。
愛車はランサーセディアの1.5Lで、馬力は全く一緒、発生回転数すら一緒だったのに、走りづらいことほかない。
トルクだって、セディア比-1kgmだというのに、車体が動かない動かない。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
趣味
オススメ
ファミリー
特徴
広い
荷室
燃費
- デイヴィス
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.1
- （1495件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.4 | 3.8 |
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