ホンダ フィット 【買ってよかった!】のレビューをご紹介

ホンダ フィット[2012年05月]

投稿者評価

平均

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買ってよかった! 投稿日:2022年12月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
・見た目
スタイリッシュでかっこいいです。
無限やJ?sレーシング等のエアロを付けたらフィットとは思えないですね。
ホイールはブロンズのTE37を履いていますが、白いボディとマッチしてとても気に入っています。

・実用性
フィットRSは、ベースが大衆車フィットなので実用性がとても良いです。
この車を買う前、CR−ZかフィットRSの二択でとても迷いました。
とても迷った挙句、さすがに実用性には勝てず、フィットRSにしました。
後ろの席を倒すと寝れるし、バンパーがまるまる入るのでとても使い勝手がいいです。

・カスタマイズ
レースなどでも使われている車なのでマフラーやサスペンションや補強バーなどパーツが多いです。
新品じゃなくても某オクでも中古パーツが沢山出ています。
ただ、最初の発売から十数年経っている車なので新品パーツが廃盤になりつつあるのが残念です。

・維持費
維持費は安いと思います。
マニュアルが楽しくてよく踏むので燃費は街乗り10くらいですが、おとなしく走れば13か14は行くと思います。
名古屋から宇都宮までの500kmの高速道路では燃費が16まで出ました。
タイヤやオイルも一般的なものなので安く済みます。

【総合評価】
<比較>
GE8を買う前はGE6に1年間乗っていました。

(現)フィットRS(GE8)>1500cc 6MT FF  BILSTEINサス フジツボマフラー J?sエアクリbox 等
(1こ前)フィット(GE6)>1340cc 5MT FF  フルノーマル

フィーリングはかなり違います

・シフト
6MTと5MTの違いがあり、シフトストロークもかなり違います。
GE8はスポーツカーのようにストローク量が少ないですが、GE6は大きいです。スコスコ入ります。

・乗り心地
GE8はサスが変わっているので何ともわかりませんが、GE8の方が低速・高速面でずっしりしたような安定感があります。
大げさに言うならば新幹線と在来線みたいな感じです。

・加速感
吸排気が変わっているのでノーマルはわかりませんが、
レスポンスはほとんど変わりませんが、GE8の方が低回転トルクが大きい感じがします。
キックダウンしなくても踏めばそこそこ加速します。

・エアコン
GE6は冷えるまで少し時間がかかりましたが、GE8は一瞬で効きます。
ただ、GE6はマニュアルエアコン、GE8はオートエアコンで、個人的にはマニュアルエアコンの方が操作しやすかったです。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
通勤通学 ドライブ 買物
オススメ
走り好き ファミリー 若者
特徴
カッコいい 小回り 操作性 安定性 静粛性 燃費 荷室 広い

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kisoba

栃木県宇都宮市

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フィット

総合評価

4.1
(1492件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 4.1 4.0 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.4 3.8

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