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投稿者評価
平均
【総合評価】90点
【良い点】 1.5Lなのに電動アシストで加速がよい
【悪い点】 高即時のグリップ感がいまいち。電動アシストがあるのでシフトの感覚が狂う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
外観のデザインから性能まで、好みがはっきり分かれるクルマです。
購入の際にはCR−Zのもつメリット・デメリットに考え、他のクルマとの比較・検討が必須です。
決して万人受けするクルマではありません。
価格・維持費・燃費を...
投稿日: 2012年03月17日
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【総合評価】気軽に乗れて便利!!!
【良い点】
気軽に乗れる!!!
【悪い点】
燃費が悪い!!!
投稿日: 2013年12月08日
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【総合評価】
コンパネが近未来的。信号で止まった時などは自動でアイドリングストップ、シーンと静かで驚きました。
【良い点】
加速とハンドリングはキビキビして好感が持てました
【悪い点】
後部座席があるものの、荷物おき程度。...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
マイナーチェンジ前のモデルですがプッシュスポツなど無くても充分な加速性能を発揮してくれます。
小振りできびきびキュンキュン走ってくれるので運転が楽しいです。
【良い点】
全面の視界が広いです。
ステアリングのレス...
投稿日: 2013年02月04日
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【総合評価】
個人的には満足のいくクルマですし用途を考えると及第点は充分につけることはできると思います。
【良い点】
環境性能、燃費はこのクラスでは他にないので満足です。
内装も近未来感もあり先進的なデザインだと思う。
...
投稿日: 2013年09月11日
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【総合評価】
2代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、1モーター・ハイブリッドのIMAメカを採用するFFスポーツがCR‐Z。名作CR‐Xを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、12年...
投稿日: 2014年10月31日
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