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投稿者評価
平均
【総合評価】初期型フィット1.3Lからの乗り換えです。
初めフィットRSに無限のフル装備で見積もったら276万だったので
これならCR−Zもありかなと。フィットだとカーブを曲がる際に不安に思うこともありましたが、CR−Zだと路面に吸い付くような感じで曲がれて安心感があります。元々はCR−Zを検討してたんですけど値段がね〜まあ結果的に欲しい車を買えてよかったです
【良い点】普段はエコモードで、気分次第でスポーツモード。
公道を走る分には十分な加速感があります。
サーキットでも走らない限り不満は無いと思います。
【悪い点】燃費が、初期型フィット1.3Lと比べると少し悪いですね。
17インチのスタッドレス(215/45R17 87Q)インチアップで広幅、
5000キロ走って平均燃費16キロでした。
現在は元々のノーマルタイヤで平均18キロ位です。遠出をすればもっと伸びますけど
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
すごくいい。ぜひ、オススメしたい一台ですよ。
早く、手にいれたいです。
【良い点】
いいとこしかないと思う。
形がかっこいいですよね。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2012年10月07日
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【総合評価】
4.1
【良い点】
スマートでみためもいいし、すごく乗ってみたくなる!
【悪い点】
やっぱりちょい狭いかな
もうちょっと広ければもっといいと思う
投稿日: 2013年07月04日
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【総合評価】いい とてもすごい はいりやすい
【良い点】すごい
あしまわりのよさにびっくりしたねんぴもいいしきょくせんがいいw
おともきにならないし おすすめです
【悪い点】
なし
投稿日: 2012年12月07日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入して数週間
【総合評価】
今CR‐Zの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言わ...
投稿日: 2016年10月27日
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【総合評価】
ホンダ党なので現在所有のNSX Type-SやインテグラDC2 Type-R
シビックEK9 Type-R、アクティに現有追加のホンダ車5台目です
他にMR2のターボやヴィッツTMC、プリウスα等も所有してい...
投稿日: 2013年11月21日
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【総合評価】
今では数少ないクーペで、今までに無いハイブリットスポーツは満足しています。
【良い点】
スタイリングはいいと思います。
【悪い点】
後部座席が狭いこと。後部の視認性が悪いこと。あと、ハイブリットなのだから...
投稿日: 2012年05月15日
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