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【所有期間や運転回数】
10年、毎日。
【このクルマの良い点】
10年目で10万キロ越えでトラブルというトラブルなし。走りよしで購入時はSUVブームではなかったが、今やSUVだらけで時代の流れは不思議。SUVブームのなか、新型ハリアーやBMWを拝見して10年の進化は素晴らしいが、CR−Vよりの感激感はなく実燃費以外はCR−Vが好み。レザーシートや前列パワーシートがあるCR−V、やはり10年前の車でも今の車より価値ある1台。パッチリ目のCR−V、細目のハリアー、しょう油顔が流行とはいえハンサム顔とは言ういがたい。ハリアーのNAよりは車重も軽く軽快で加速感やストレスなく走るし乗り心地も快適。
【このクルマの気になる点】
今のハイブリッド車より実燃費は悪いが、車の操り感はガソリン車がやはりいい。エクステリアデザインの時代差は好みで昔の車でも良好デザインはたくさんある。現代車の安全装備満載で付加価値など価格アップされ、重くなりますが現代車はきちんと仕上がっていて10年前の車とは大違い。
【総合評価】
ホンダとトヨタ、エンジンはホンダエンジンがバワー感や楽しさは数倍上。万人用のトヨタ車が無難でもエクステリアデザインはやはりオーナーの一番大事な選択条件。実燃費がいくらよくてもエクステリアデザインが好みでなければ乗る価値はうすれ、カーライフの満足感がなくなる。年代的に故障がないホンダ車、長く乗れば乗るほど味か出てくる。まわりに多種多様な車が出ても感動する車は数少ない。ホンダパワーや快適さがありグラマラスなボディデザインは素晴らしい。万人用のデザインに魅力はないが、EV時代の繋ぎにターボかハイブリッド車が主流でも一気にEVのCR−Vに期待大。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
クロカンですが、それほど大きくないので街乗りにも使いやすいです。
【良い点】
荷物がたくさん積めて、乗り心地も結構良いです。
【悪い点】
本格的なクロカンが欲しい人には物足りないと思います。
投稿日: 2012年01月15日
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【所有期間または運転回数】
7年、週5
【総合評価】
1代目デビュー時はかっこいいスタイルで襲撃デビュー。人気はすごかった。2代目はキープでまあまあ。そして、3代目は海外を意識して1、2代目よりひとまわり以上大柄になりグラマラ...
投稿日: 2017年10月25日
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【総合評価】ホンダのリアルタイム4駆が好きで,購入しました。今なら,スバル系の方が燃費も走行性能もいいのかもしれませんが,荒地を走ることは殆どないので,比較的満足して使っています。「本当の4駆じゃない」という評価もありますが,4駆みたいじゃ...
投稿日: 2013年11月04日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
メーカーが好きだったのが、購入する最もの要因だが、快適な空間と、カーゴスペースに満足している。
【良い点】
かなりゆったりした乗りごこちです。背が高く思いますが、そんなに乗り...
投稿日: 2015年03月08日
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【総合評価】
最初のCRVは、グレー、今のCRVは白です。きっかけは、高速道路を走るときに安全面を考えて購入したのですが、今ではこのスタイリングがかっこよくて家族全員満足しています。
【良い点】
タイヤが大きくて、雪道でも安定した...
投稿日: 2013年12月11日
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【総合評価】
10年乗ってますが、全然壊れもしませんし、使い勝手のいい車です。
冬の豪雪でも難なく進んでくれるので積雪地域では欠かせない存在です
【良い点】
タイヤ・ホイールが小さいので他のSUVに比べてタイヤが少しだけお得だっ...
投稿日: 2012年01月17日
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