ＣＲ−Ｖ(ホンダ)の口コミ・評価：長く乗れ.楽しく快適で現代車にない味ある魅力的なＣＲ−Ｖ。（2009年09月）

長く乗れ.楽しく快適で現代車にない味ある魅力的なＣＲ−Ｖ。 投稿日：2020年09月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間や運転回数】
１０年、毎日。

【このクルマの良い点】
１０年目で１０万キロ越えでトラブルというトラブルなし。走りよしで購入時はＳＵＶブームではなかったが、今やＳＵＶだらけで時代の流れは不思議。ＳＵＶブームのなか、新型ハリアーやＢＭＷを拝見して１０年の進化は素晴らしいが、ＣＲ−Ｖよりの感激感はなく実燃費以外はＣＲ−Ｖが好み。レザーシートや前列パワーシートがあるＣＲ−Ｖ、やはり１０年前の車でも今の車より価値ある１台。パッチリ目のＣＲ−Ｖ、細目のハリアー、しょう油顔が流行とはいえハンサム顔とは言ういがたい。ハリアーのＮＡよりは車重も軽く軽快で加速感やストレスなく走るし乗り心地も快適。

【このクルマの気になる点】
今のハイブリッド車より実燃費は悪いが、車の操り感はガソリン車がやはりいい。エクステリアデザインの時代差は好みで昔の車でも良好デザインはたくさんある。現代車の安全装備満載で付加価値など価格アップされ、重くなりますが現代車はきちんと仕上がっていて１０年前の車とは大違い。

【総合評価】
ホンダとトヨタ、エンジンはホンダエンジンがバワー感や楽しさは数倍上。万人用のトヨタ車が無難でもエクステリアデザインはやはりオーナーの一番大事な選択条件。実燃費がいくらよくてもエクステリアデザインが好みでなければ乗る価値はうすれ、カーライフの満足感がなくなる。年代的に故障がないホンダ車、長く乗れば乗るほど味か出てくる。まわりに多種多様な車が出ても感動する車は数少ない。ホンダパワーや快適さがありグラマラスなボディデザインは素晴らしい。万人用のデザインに魅力はないが、ＥＶ時代の繋ぎにターボかハイブリッド車が主流でも一気にＥＶのＣＲ−Ｖに期待大。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格3.0
• 内装4.0
• 装備3.0

ホンダひとすじ。

神奈川県川崎市宮前区

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