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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年、毎日。
【総合評価】
CR−Vの国内復活でSUVブームは絶頂。
大柄になりアメリカをターゲットにしているから乗りやすく目線も高く運転しやすい。タイヤもBSのデューラからトーヨータイヤのプログレスSUVに履き替えてやっとなじんできました。CR−Vは、おしゃれに乗れて悪路も行けるし、街中がメインならエコタイヤでも角が四角でスポーツ系なカットデザインやサイドのプログレスSUVの文字もかっこいい。転がり抵抗も少く実燃費にも貢献している。プログレスSUVタイヤに履き替えて満足してるSUVオーナーは多い。
【良い点】
SUVの先駆車CR−V、タイヤのよさで走りもよくなりベストマッチ。大径なタイヤでサイドビューもかっこいい。車重が少なく軽快に走る。やはりグラマラスなスタイルとボリューム感あるデザインは超イケてる。進化しているSUV車、タイヤも進化していて頼もしい限り。絶賛。
【悪い点】
設計は古いが、ホンダエンジンはよく吹き上がり回るから楽しい。SUVも楽しくなくては意味がない。最近はアンバランスなデザインのSUVが多く個性がなくなりどれも同じマスクでイマイチ面白みがありませんが、CR−Vはらしさは素晴らしくあると思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
ゆったりとした感覚で乗っています。運転中の室内は静かだ。
【良い点】
荷物質が広い、ゴルフバック6人分搭載可能、送迎用として期待されている。
【悪い点】
燃費が低い。5/12給油時実績 高速と一般道併走・・
...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
質感の高い車で長距離ドライブも快適です。
【良い点】
加速力と安定感がありとてもスポーティーな車だと思いました。
【悪い点】
車体は大きく車重もあるので燃費はそれなりです。
投稿日: 2013年06月19日
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【所有期間または運転回数】
約4年
【総合評価】
市街地はECONモードで、高速ではECONモードOFF→パワーモードON!ぐんぐん走り気持ちいいです。
女性の私にでも違いがわかるくらいです。
ほんとにスタイルがかっこ良い自...
投稿日: 2014年11月07日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
5代目CR−Vホンダディーラーで実車見るとこれがまたかっこいい。赤色は特に似合っていてベストマッチ。ホンダスタッフからはハイブリッドなら都会の街中でもリッター20キロは出るみ...
投稿日: 2019年01月04日
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【総合評価】
ドライブがしたかったので買って家族を乗せた。
静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪い
【良い点】
乗り心地は良い
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年05月05日
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【所有期間または運転回数】
5年、ちょいのり毎日。
【総合評価】
かっこいいグラマラス。3代目が歴代で一番かっこいい。
和製カイエンでアメリカでは大人気。日本人には受けない。
総合的にいい車。5代目に期待。
【良い点】
...
投稿日: 2016年11月12日
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