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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
ハイブリッド試乗。
マスターピースは装備満載。
1500ターボも走りは素晴らしいが2000ハイブリッドは燃費もよく静かさは最高。
エクステリアデザインもよく内装、走り、燃費、いいSUVです。ホンダの1500ハイブリッドの1モーターよりは全然2000の2モーターハイブリッドはいい出来ばえ。輸入車の価格から考えるとまだお得感はある。あとはCR−Vのネームに魅力があるかないかの個人の認識が違うだけ。アメリカでは大人気で売れてますが、国内では選択する車が多くありすぎて???
【良い点】
高級で走りもいいSUV。
燃費はアコードハイブリッドで実証済み。
CR−Vハイブリッドやアコードハイブリッドは図体に合ったエンジンでGOOD。1500ターボもギリギリマッチしてる。
【悪い点】
マスターピースを買わないと自分好みの装備が付かないのは残念。まあそのうち出るでしょうが? ライバルがフォレスターやCX−5や8、ハリヤーなどなど上げてますがCR−Vの本命ライバルは外国車だと思う。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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