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投稿者評価
平均
【総合評価】
私の評価はホンダファンなので中立ではありません。
初代は小回りが利き車中泊もできました。良い意味で「道具感」があり大変気に入っておりました。2代目は後期型でしたが、2.4リッターとなりVSAも装備され安心して乗っておりました。
現在所有している3代目はコラムシフトからインパネシフトへ、バックドアが横開きから跳ね上げ式に代わり通常の使い勝手が良くなりました。この車の主なマーケットが日本でないことにより全福が広いことは玉にきずではありますが、手に余るほどではありません。しかし、5ナンバー車を駐車する目的でつくられた役所などの古い駐車場では降りるのが大変であり、隣の車にドアパンチされる恐れがあります。
【良い点】
私は川釣り(中流域)が趣味です。河原に行くのにお腹を気にしないで行けることが利点です。
世界一売れているSUVという意味では大満足です。
【悪い点】
些細なことですが、ドア内張りの布の部分が汚れが目立ちやすいこと
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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結構タフです。荷物をつめる空間も広い。当方ロードバイクが趣味で、自転車を車に積みどこかに出かけて自転車に乗るのが休日の楽しみですが、しっかり積むことができます。前持っていた車があまりにも古いのもあるでしょうが、かなり機能も充実していて良いで...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
見た目どおり頼もしくて惚れぼれします
【良い点】
視線が高い位置なので大きい車ですが視界は良好
外観もいいが内装も豪華でお気に入り
【悪い点】
少々とり回しがしずらい
投稿日: 2014年02月18日
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【総合評価】
グレードによる標準装備の差がほとんどなく、また、オプションが要らないくらい充実した装備です。
AWDが必要なければ20Gはおススメです。
20Gのエンジンは新しさはありませんがほぼ最終型で成熟されたエンジンなので逆に...
投稿日: 2013年02月02日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
ターボのマスターピース試乗。
やはり噂通りかっこいいし走りは文句なし。マスターピースは装備満載でサンルーフや自動リアゲートなどなど着いての価格設定。実燃費も試乗車ターボで燃費計1...
投稿日: 2018年09月09日
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【総合評価】
よかったと思いますよ
【良い点】
全てです
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
走破性能とデザインが秀逸
【良い点】
悪路走破性能にホンダイズムの走りがマッチした満足感の得られるエンジン
【悪い点】
やはり燃費。
未婚のアクティブ男子にオススメです!
投稿日: 2014年07月21日
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