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投稿者評価
平均
【総合評価】
グレードによる標準装備の差がほとんどなく、また、オプションが要らないくらい充実した装備です。
AWDが必要なければ20Gはおススメです。
20Gのエンジンは新しさはありませんがほぼ最終型で成熟されたエンジンなので逆に信頼性という意味では安心できると思います。
内装は樹脂が多用されていますが質感が悪いとか、安っぽいという印象はあまり感じません。
そもそも高級感を求めて車を選んではないので、気にならないです。
もともと燃費自体はあまり気にする方ではありませんがまあまあといったところです。
久しぶりに所有したいと思わせられた総合的にすごくバランスの高い車ですね。
【良い点】
もともと3代目を購入する予定だったのですが新型が発売されてしまいました。
FFが20Gしかないのでやむなく高速を含めて試乗しました。
3代目はとことん試乗しまくり、3代目に乗っている友人に高速なども運転させてもらっていたのですが動力的には遜色なしで驚きでした。
エンジンのセッテイングとCVTとの組み合わせがうまく合っているようです。
【悪い点】
最近の車の傾向なのか運転席での包まれ感は良いのですが、リアが見辛く見切りが悪くて慣れるまではかなり気を遣いそうです。
オプションに関して個別で選択出来ない、セットは止めて欲しい。
20Gにはパドルシフトが付いていない。
ホンダの4気筒の宿命なのかエンジンの振動がかなり気になります。
足回りが良く、剛性感、静粛性がすごく高いだけにとても残念です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【エクステリア】
見た目で買った様なものです。買って一年経ちましたが、飽き性の私でも、まだまだ飽きません。以前に比べ、道路ですれ違う事が多くなりましたが、つい見入ってしまいます。
【インテリア】
個人的には、色んな物が付いていても...
投稿日: 2013年08月04日
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結構タフです。荷物をつめる空間も広い。当方ロードバイクが趣味で、自転車を車に積みどこかに出かけて自転車に乗るのが休日の楽しみですが、しっかり積むことができます。前持っていた車があまりにも古いのもあるでしょうが、かなり機能も充実していて良いで...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
子供ができたので使い勝手でミニバンを考えましたが、今のところCR-Vでいけそうです。僕の場合、実用性とかより見た目の好みで車を選んでしまいます。ただ、この価格でこの車格・装備・内装などは割安に感じるのでその面でも満足していま...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】ホンダのリアルタイム4駆が好きで,購入しました。今なら,スバル系の方が燃費も走行性能もいいのかもしれませんが,荒地を走ることは殆どないので,比較的満足して使っています。「本当の4駆じゃない」という評価もありますが,4駆みたいじゃ...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
5
【良い点】
室内が広いので、子供が小さい時でもゆったりドライブができました。(子供3人)
【悪い点】
燃費はあまりよくないです。
投稿日: 2013年08月09日
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【総合評価】
希少性もあり、総合的に優れている車
【良い点】
取り回しの良い、ちょうど良い大きさ。ストレスのない、加速性能。
運転のしやすい、視認性。なかなか広い室内空間。
【悪い点】
やや、内張りなどからの軋み音が...
投稿日: 2014年03月09日
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